joewang2003

1623分

樓主

joewang2003

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文章編號：69172308

最新的2019年式CX-3前鏡頭已改用 Mobileye EyeQ3 晶片

最新的2019年式CX-3前鏡頭已由Continental AG改用 Mobileye EyeQ3 晶片
搭配前雷達一起使用, 時速 10km/h~80km/h 之間連在夜間都能偵測道行人(不會有夜盲症了, 是衝著 TSS 2.0, LSS+A 來的)
這是跟Volvo目前最新的XC40/60/90/V90/S60 同一顆 Mobileye chip (同時暗示未來Mazda的半自動駕駛只要靠軟體升級就能達成了 )

不急得用車的朋友,建議等等

Mazda CX-3 SUV Features Nighttime Pedestrian Detection

最新的2019年式CX-3前鏡頭已改用 Mobileye EyeQ3 晶片

2018-07-03 18:10 #1

文章關鍵字

Mobileye EyeQ3 晶片前鏡頭 2019年 2019

asdtw

674分

2樓

asdtw

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文章編號：69172548

joewang2003 wrote:
最新的2019年式CX...(恕刪)

我記得有人分享過台灣的車主手冊，好像跟日本寫的不一樣，台灣好像少了偵測行人。

joewang2003

1623分

樓主

joewang2003

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文章編號：69172733

台灣,印尼,馬來西亞銷售的2017/2018+ Mazda 前鏡頭的確都沒有 Pedestrian Detection的"功能" 不代表不具備硬體上的"能力", 隨著Toyoya TSS 2.0 的推出, 未來各車廠的主動安全牛肉端出的速度會加快很多, 國內外皆然

2019 CX-3 是Mazda車系中第一個前鏡頭 (FSC) 大躍進到 Mobileye EyeQ3 chip的車系, 接下來鐵定其它車系會跟進 (這種第三方ODM/OEM組件,要量大才能拉低採購單價)

asdtw wrote:
我記得有人分享過台灣的車主手冊，好像跟日本寫的不一樣，台灣好像少了偵測行人。

ariete

2716分

4樓

ariete

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文章編號：69173181

asdtw wrote:
我記得有人分享過台灣...(恕刪)

偵測行人的功能會受到機車、自行車影響（無法分辨是人/二輪車，但仍能判斷是障礙物），
所以在機車很多的國家都需要賣多點車在路上收集資料來分辨
這在日系車是正常的，歐洲車才會讓“白老鼠”一上市就宣稱有行人偵測

joewang2003

1623分

樓主

joewang2003

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文章編號：69174053

請問是車載電腦連網上傳雲端嗎？

ariete wrote:

偵測行人的功能會受..所以在機車很多的國家都需要賣多點車在路上收集資料來分辨.(恕刪)

ariete

2716分

6樓

ariete

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文章編號：69174389

joewang2003 wrote:
請問是車載電腦連網上...(恕刪)

沒這麼先進，傳統車廠都是保養插OBDII回收資料

btbitspirit

29分

7樓

btbitspirit

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文章編號：69176511

現在交車不是已經是2019年式了嗎?

還要等到明年?

joewang2003

1623分

樓主

joewang2003

個人積分：1623分

文章編號：69178042

目前只有加拿大的CX3 先換裝，要輪到東南亞及台灣，晚個一年都非常有可能，庫存，備料，當地售車毛利，競品配備，當地消費者需求或要求，新年或跨年賣點.....都會影響區域性車款升級進程

btbitspirit wrote:
現在交車不是已經是2...(恕刪)

最新的2019年式CX-3前鏡頭已改用 Mobileye EyeQ3 晶片

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