台灣馬自達汽車聲明稿 2018/10/3

阿曼尼Jeans wrote:
消費者保護協調會議...(恕刪)



這樣叫做洗風向?
意見跟你相佐就是洗風向?
請問你是共產黨還是民浸洞?
別人都不能有不同意見?

馬自達給你換引擎,給代步車,
其他車廠有這樣的條件嗎?
森林人不也熄火過三回,給過車主甚麼?
韓國BMW出包,台灣車商又做了甚麼?

要罵很容易,在鍵盤後搞掉一個車廠的聲譽也很簡單,
但難道我們不能多點正向的鼓勵嗎!


你不接受馬現在的誠意也無所謂!!
就麻煩說清楚你的"合理訴求"囉!
也歡迎直接上官網去抗議啊, 多採取一些有用的措施,
比在這邊敲鍵盤自爽來得好!


比較好奇的是國外有這問題?
處理的方式是?

Grace51 wrote:
本田車車殼生鏽比例...(恕刪)


比例可以參考本田版,也能拿銷量超高的阿提斯做比較看網路上抱怨阿提斯生鏽比例。

繡蝕的問題在於版金穿孔,然後漏水。烤漆起泡變醜,有些藏在死角的繡蝕還很難抓,算是種擾人的問題。

Tomo MS wrote:
這樣叫做洗風向?意見...(恕刪)




如果能保證更新後不會再發,如果再發,仍舊免費更換,可惜,以上全部辦不到。這訴求合不合理? 您認為呢?


既然都說找到真因,又提出更新軟體是可以完全解決這問題,那麼給個保證,不過分吧。


可惜馬廠說辦不到,如果軟體更新完,依照公告說的,後續沒有所謂免費更換引擎,代步車,什麼都沒了。如果再出包是你個人問題,請自費修車,疑? 那佛心跑哪兒去了。



至於建議,9/18消保會協調會申訴人有提出許多基本權益要求馬廠保證,只是馬廠全部不答應。



個人後續不當鍵盤嘴炮,已經交由律師提告,這樣不知道是否有達到您的標準。



很有建設性吧。




說個笑話 : 日本職人精神!顛覆得以超越
樹多必有枯枝.人多必有87
魔鬼藏在細節中 請看清楚文字遊戲


ttps://www.mazda.com.tw/news/offers/20181003/
台灣馬自達汽車(下稱「台灣馬自達」)針對SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款(下稱「車輛」)之冷卻系統副水箱外溢(部分案例引擎水溫警示燈亮起)現象(下稱「本調查現象」),為提升客戶滿意度,台灣馬自達將實施下列方案:

1. 車輛經檢測後,確認有本調查現象,將無條件(無須付費、無須簽保密條款)於台灣馬自達實施引擎控制程式更新程序之優化專案前(實施時間或具體專案內容依主管機關核定為準),更換引擎而無期限之限制,並於更換引擎期間主動提供代步車(如因代步車短缺而無法提供代步車,將提供車主每日代步費用新臺幣800元)。
怎麼覺得怎麼做都是馬自達車主在虧
而且這樣的處理態度
大概已經讓很多原本觀望馬自達的都退出了吧

ArtW wrote:
tw.news.appledaily...(恕刪)



不知道是看不懂國字還是不懂其中涵義,
就是更新程式前給你保固噴水引擎,
之後更新程式完成後(所謂的調查期間結束後),
再噴水那是你家的事,這樣清楚了嗎??
再白話點就是那來的「永久保固」這回事啊!!
會認為有擔當車廠的人,真的是見鬼了!!!

Tomo MS wrote:
這樣叫做洗風向?意...(恕刪)



所以馬自達這樣處理,我們這些柴油車主就要
謝主隆恩就對了,難怪有你這樣的人,才會有你
舉的那些車廠對待車主的例子,個人後續不當鍵
盤嘴炮,已經交由律師提告,這樣不知道是否有
達到您客觀的標準。

阿曼尼Jeans wrote:
所以馬自達這樣處理...(恕刪)


很好囉!
既然大家的訴求非常明確,
也有後續動作,
不是只在網路上敲一敲,
那誠心祝福您早日爭取到該爭取的權益!
但,我還是覺得跟多數車廠比較起來,
馬至少有提出辦法,而不是縮起來不管,
就這點,我認為他還是及格的.
引擎有問題(噴水)、這台車就麻煩了、誰碰上了都頭痛。
評分
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