Mazda 原來台灣對你而言是不重要的市場!看看泰國馬自達!!!


阿斌106 wrote:
這是什麼情況,有大...(恕刪)

就柴油引擎出問題的狀況在日本也出現拉
就擠牙膏慢慢給你
不鞭就不給!!
那我就鞭到你不要不要的!!!
馬廠處理態度真的令人惱怒 擔心馬力 扭力問題 還是交又專家試車比較客觀
阿曼尼Jeans wrote:
愛迪大記得更新完可以發表一篇試車體驗說
明嗎????


10/31更新完,今天一早出去開了2~3小時.99.99999%都是在轉速
1500~2000rpm之間,也就是被閹割掉的那段扭力區間.其實CX-5不是
很重,所以感覺沒有很明顯的軟腳.再加速也感覺不太到差異...可能
是我本來開車就很溫吧?

50km/h爬上埔里的虎頭山飛行場,轉速也都沒超過2000 rpm,算是還游刃
有餘.

馬自達呀~~馬自達呀~~
我們就這麼卑微地希望你可以把我們的車子修好,不要開心地出遊卻全家
顧路,甚至有生命危險.你真的砍了我的車性能,說真的我也認了!!但你好歹
也該有完整的SOP與公告,像是全面更換汽缸床墊,提供測試修改後的數據與
改善幅度....

愛迪5438 wrote:
10/31更新完,...(恕刪)

我同事速霸路森林人XT 2000CC渦輪增壓引擎,
上次召回後就莫名其妙~引擎變軟力了.......
懷疑程式被修改了降低輸出
之前LUXGEN S3招回,還有前後馬力,扭力的前後比較,現在一堆檢測都沒公布,直接閹掉.......根本廣告不實......

愛迪5438 wrote:
10/31更新完,...(恕刪)


這種希望馬廠施捨的卑微訴求
我想車商應該不會理
台灣車商沒有被好好告過不會管消費者啦~!!
日本馬自達召回消息

日本已經爆出召回消息
至於台灣是不是特例?
不會受此影響讓我看下去~

就看看泰國有沒有相關抗議或訴訟消息了
我相信泰國應該也不會沈默不講話
泰國也是有紅(還是黃)衫軍啊~!!
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