Mazda 原來台灣對你而言是不重要的市場!看看泰國馬自達!!!


Aberfeldy wrote:
1.聽說泰國去年就...(恕刪)


都是品質最差的才賣給台灣,就如地震避震器一樣,反正出事死的是台灣人。
哈哈 台馬很多都品爵留下來的
品爵是六和開的
係出同源
那麼福x後勤不意外
馬廠柴引問題、在這
資訊發達的今天、處理過程、都會留下記錄。

愛迪5438 wrote:
果然~~保養中接待...(恕刪)


愛迪大記得更新完可以發表一篇試車體驗說
明嗎????
佩服你勇敢試驗的精神,願魂動原力與你同在!
Jesus01 wrote:
馬自達近年來透過行...(恕刪)



說的沒錯,真的不懂這些年瘋"日本原裝進口"是為何,日本車就是日本車,我周遭的親朋好友大多數也搞不清楚哪台是進口?哪台是台製?完全無感,也沒想要弄清楚,說什麼開"日本原裝進口的車"很怎樣的話都讓人覺得只是自我感覺良好而已
日本都把瑕疵品賣到台灣....
再加上現在政府根本是殖民政府
tony1838 wrote:
台灣市場小是一個事實...(恕刪)


馬自達在台灣才付出多少成本就有多少回報啊
在台灣一年賣5萬台 跟在中國一年賣50萬台
但人口差可不只十倍 成本甚至是千倍之高

老實說 馬自達的品質真的渣
又很會把NG品 通通送來台灣
不過我就當作駕駛是一個情懷
像是義大利車那樣 百萬不到買一個駕駛感受
我覺得 很可以

前提是以十年換車為考量吧
我家toyota開20幾年還是頭好壯壯
我爸想換都不知道要用什麼理由換
想開的久 還是考量豐田
雖然和泰很會拔配備 但品質比較不囉嗦

窩咪陀佛~(合掌
看日本會怎樣處理了
御影三千 wrote:

窩咪陀佛~(合掌[...(恕刪)

這是什麼情況,有大神能稍微解說一下嗎..?
阿曼尼Jeans wrote:
愛迪大記得更新完可以發表一篇試車體驗說
明嗎????
佩服你勇敢試驗的精神,願魂動原力與你同在!


10/31回廠做一萬定保時就被更新了(填"索賠單"?)....會買Mazda就已經是一種
勇敢試驗的精神了,不然過去都是開Volvo與BMW,實在不知道這個
廠牌有這麼雷呀!!魂動原力呀?是被嚇到魂飛魄散的神力嗎?

這台二代CX-5是拿來當保母車,其實要操壞的機率應該是比其他人低.
再加上自我腦補猜想,減扭力輸出應該是為了散熱不足造成的汽缸
床墊燒穿....那就更新吧~~反正還能開個5~6年就夠本了(Volvo
的折舊更可怕,連要再跟同一個業代買新車,業代自己都說二手的
價錢很爛,不好賣.....那那那,你還要賣我新車??)

家裡第四台柴油車了,定期跑跑高速清DPF,每5000km加一罐國光
柴油精也都習慣了,柴油車實在是應該沒那麼不耐用.

這週日如果天氣好,就帶相機去埔里拍拍照吧!目前每天市區時速40~7/80
開起來還蠻順的.換檔約在2000 -2500rpm 左右,。
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