Mazda - 二手旗艦馬三跟新車的選擇 - 汽車

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二手旗艦馬三跟新車的選擇

最近在看車,中古跟新車都有去做參考,但感覺現在19年的單都好硬...
買下來加完規費都在95萬上下.....

看了17年旗艦馬三問到來也都在70-75上下。雖然我也不太確定這樣比對不對!

一個是全新車多了幾項安全配備!
一個是中古但保留當初旗艦款的配備,BOSE跟快撥、電椅!

雖然我也不太確定這樣比對不對....如果是你你會怎選呢?
多數人都會預算決,多就買新/ 少則選舊,至於多跟少的認定也是看各自拿捏,畢竟有人是有多少存款做多少事,有人則是以可預期收入來規劃(勇於借貸消費)... 都沒有對錯端看自己!


zoo6032003 wrote:
最近在看車,中古跟新...(恕刪)
zoo6032003 wrote:
最近在看車,中古跟新...(恕刪)



MRCC是重點,18年旗艦跟19年尊安才有的。
mn… 轉進口後之前馬車改代也幾乎沒發生這樣落價出清現象也~...

因為馬車台版多跟日規走,日規發表推出後,台馬基本就是等著把現款推光光才開始營造新款的發表與實際上市/ 交車的時程,期間動輒可能就大半年惹...

變成其實想撿台馬舊款車的便宜這梗,不能說完全沒有~但實際已被壓縮到極極少...


jay139156 wrote:
都要大改款了 如果不...(恕刪)
jameslee0723 wrote:
MRCC是重點,18...(恕刪)

+1

另外馬三的bose音響,就普普通通
不要期望太高
兩輪漫遊山水-城市中,就愛自由自在-悠哉放空.
個人覺得ACC是決勝關鍵(馬廠叫MRCC),我的車沒有,但我開過朋友的ACC,習慣了以後對於高速公路長途駕駛很有幫助(當然不能太依賴或挑剔,畢竟只是輔助裝置,網路上很多人用近乎自動駕駛的標準來評論說ACC不好用,我個人覺得是太過了)。

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