還是要再次提醒良心企業馬自達公司

自從上次坦言召回改正無效後,已經過了不知道多久了,每天仍然是一萬多台的不定時炸彈在街上跑,我寧願開21年老premio上國道,也不敢開著當初的夢想魂動號上去,深怕失速被夾扁,我想馬自達公司一定是耗盡全公司力量在解決這項瑕疵,而不會拋棄老車主只顧宣傳即將上市的新車,祝生意興隆,銷量長紅。
2019-04-02 9:26 #1
真的是盡全力在解決問題嗎?

我怎麼看都是盡全力再掩蓋問題⋯⋯

而且牠應該放棄這顆一代引擎了
大大真是宅心仁厚,憂天下之憂而憂.....敬佩!敬佩!!敬佩!!!
毛雞 wrote:
自從上次坦言召回改正無效後,已經過了不知道多久了,每天仍然是一萬多台的不定時炸彈在街上跑,我寧願開21年老premio上國道,也不敢開著當初的夢想魂動號上去,深怕失速被夾扁,我想馬自達公司一定是耗盡全公司力量在解決這項瑕疵,而不會拋棄老車主只顧宣傳即將上市的新車,祝生意興隆,銷量長紅。
樓主真是厲害的反諷
毛雞 wrote:
自從上次坦言召回改...(恕刪)
馬廠柴油失速車輛趴趴走 交通安全誰來保障,現今台灣好像(屬於無政府狀態,東西南北廠當道),小老百姓無言??????
感謝良心企業馬自達公司,
在2014年讓我無法接受三個月以上的等車期,
所以選擇他牌。
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