今日(4/17)黃國昌立委再次針對噴水馬事件質詢

之前納智捷引擎積碳,也是用軟體解決,是不是S3U5車主也該去跟黃委員陳情。
我不是車主...看完後...這些官員真的是積極不做為..消極處理事情...領納稅錢混日子!

官跟商就是一體的...官員幫商人講話...不免讓人懷疑是不是有利益勾結? 請吃飯了嗎? 招待旅遊了嗎?

車商怪台灣道路環境有問題...那就代表馬自達的車子不適合台灣道路駕駛...

等於直接告訴全國民眾....買馬自達要三思..因為不適合台灣道路環境!

祝各位車主順利解決...行車平安
原本以為日本原廠接回馬後,服務會更好,誰知道是更差……
Justin0321 wrote:
黃國昌委員 不給讚不...(恕刪)
我們的政府到底在幹嘛,不敢面對,不敢得罪商人,這什麼世界啊
這幾個備詢的官員,真的非常糟糕,答非所問,拐彎抹角。到底是車商代表還是人民公僕?
黃委員從接受陳情到上質詢台所作的功課,勝過這些官員太多太多!交通部,車安中心,一年多來馬馬虎虎,拖拖拉拉,敷衍了事,完全就是偏坦車商,把車主對行車安全的基本訴求當空氣,實在可惡!官員如此作為,無良車廠自然不把車主當一回事。
感謝 黃國昌委員的發聲👍👍👍
要是有多一些像黃立委一樣為民喉舌!車商應該不敢如此藐視車主,不敢忽視用車及用路人的生命安全!
黃國昌委員為弱勢受害車主的仗義直言給一個大大的讚!再來對照我們交通部官員是如何寬待車商財團,這樣的荒腔走板的行為實在令人痛惡!連人民行的安全都無法把關,消費者買到引擎有瑕疵的車行駛在道路上隨時有生命危險的發生,卻任由車商不負責擺爛,讓廣大的車主消費者受到了不平等的對待,我不曉得我們納稅到底養這些人要幹麻?我看交通部車輛安全審驗中心這單位是不是該廢了!
真心感謝黃委員為我們這些求助無門的可憐車主發聲,瑕疵引擎以軟體來召回改正已經證明無效,其實大家早已心知肚明,馬自達自己也知道,如果不從根本問題引擎本體設計解決,無論更新軟體或換一個同型號的新引擎也是無濟於事,早晚都要再噴,泰國車主不也是走上街頭抗議了嗎?全球性的問題,再次証明只有換一顆「沒有問題」的新引擎才有機會解決問題,否則台灣這一萬多台行駛在大街小巷的不定時炸彈,隨時會出現危害生命的狀況,我們每天需要用車的車主花了一百多萬,換來的卻是每天提心弔膽,馬自達該承認錯誤就承認,該賠償就賠償,未來的路才走的下去,否則拖越久商譽流失百倍計算真不划算,再次感謝黃委員為我們弱勢的車主們發聲爭取,期待不久的將來我們能夠真正安心的用車!
千言萬語也無法表達內心的激動,感謝黃委員在交通委員會的出力。真心希望台灣能有多一些立委是真的為人民出聲。
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