前輩們好

因為到了四萬 保養

想請教是否有菜單可以分享或指導

網路上和爬文都是 一萬 或 二萬的



可以方想一下嗎  謝謝前輩

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題外話

還是說
四萬後就很多人出去外面保養?

如果是
有人有推薦的桃園的保養廠嗎?


我的車2016年 NEW MAZDA 3


謝謝


x1ching wrote:
前輩們好因為到了四...(恕刪)


請翻閱你的車主手冊!遵照手冊保養,車輛出狀況才有保障,網友是不負責任的。

x1ching wrote:
前輩們好因為到了四萬...(恕刪)


我昨天剛滿三年,在保固期內都回原廠保養。至於保養項目車主手冊有列出,而且原廠會把要保養及建議的項目都列出,再由車主決定最後內容。應該不會太困難才是。
保固內請回原廠保養,避免後續出問題有爭議。

保固到了請自行判斷處理,原廠外廠都可以。
你好 

我過保了

所以才來問看看
gxiong wrote:
保固內請回原廠保養,...(恕刪)
x1ching wrote:
你好 我過...(恕刪)


我的一代馬3都大部份在外廠保養,但都只是換機油跟變速箱油,其他沒壞老闆不會換,但都只是建議,自帶機油約1千出頭。

原廠都照表操課,但還是會問客人意見,不過保養價錢會比較高一點,自帶機油的話,技師會檢查號數,不正確不會幫您換

過保固的話,這就要看個人判斷了。有些人對一些汽車零件比較不熟悉,回原廠的話是比較不會有爭議。
x1ching wrote:
前輩們好
因為到了四萬 保養
想請教是否有菜單可以分享或指導
網路上和爬文都是 一萬 或 二萬的
可以方想一下嗎  謝謝前輩
題外話
還是說
四萬後就很多人出去外面保養?
如果是
有人有推薦的桃園的保養廠嗎?
我的車2016年 NEW MAZDA 3
謝謝...(恕刪)


在下 2014 Mazda 6,已 12 萬公里。

四萬公里保養沒什麼要特別保養或要換的啊。不懂您說的 "一萬 或 二萬的..." 是新台幣嗎 ?

基本上如果輪胎,電瓶沒有要換,也沒壞什麼東西,那與一萬,兩萬公里的保養沒啥差別。都用原廠的,$5000 上下左右吧。

會支出較大的,換變速箱油,(印象中八萬公里),換發電機皮帶,水泵皮帶(印象中十萬公里),換火星塞(十二萬公里)。
若有這幾項是較大支出。

我電池與輪胎是沒在原廠換。
也還沒換過剎車來令,碟盤。
也沒其他零件故障。
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