MAZDA終於醒了,公佈引擎終身保固!

保安~有人這樣修了再修 修了再修的嗎?

車子有問題,車商回去好好研究好好修啊,老是拋出召回,沒提供測試數據⋯這樣會不會又有問題啊⋯⋯交通部發布禁令啊⋯禁止他賣,這樣才有時間好好的研究車子哪邊出問題吧⋯

COS-momo wrote:
柴油引擎事件過了一...(恕刪)


Mazda的行銷真的是沒話說。

厲害,真的是有兩下子的。

自從馬自達車展事件,就覺得這個牌子很可惜。


iloveatoo wrote:
三鹿奶粉釋出最大誠...(恕刪)


靠腰你說的太精闢了

我不是車主
但我覺得終保是摸頭的行為

我在想,真正對馬廠失去信心的應該是早就認賠殺出的,
目前仍在抗爭的車主應該對馬廠還留有一絲好感,
認真想想,引擎問題是確定解決不了的,
新型引擎或許真沒問題了,但應該也沒辦法沿用在舊車型上使用,
唯一能做的,就是原廠依照正常折舊(不考慮市場價格)來進行估價,
然後以此做為抵價,換車(展示車也好?)給車主,(←納廠的做法?)
然後限定是原車主(二手的接手車主不得適用),
一方面真正解決問題,另一方面車主也少損失二手價格太低的部分金額,
而且限定為一手車原車主的好處是,已殺出的那些二手車原廠可以完全不負責了!
雖然這麼做會大失血,但我覺得大概是唯一的解決方法了?
感覺這應該是馬廠台灣部分需要去對日本方請求賠償的部分,
畢竟生產有問題車種是事實,日方要賴也賴不掉?
雖然我認為日方願意的話,也不用拖這麼久不處理了(?)
妥善不好,引擎終身保固還是沒用,常跑修車廠修車也不是辦法!
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