【國內新訊】引擎本體永久保固,Mazda SKYACTIV-D 2.2升柴油引擎召回改正新方案出爐

我猜是新一代Mazda3賣太爛嚇到了

wangmj wrote:
終身回原廠,保養費不...(恕刪)


永久賺車主的保養費~
小弟看網路是說MAZDA現在開出的保固條件
只要沒改裝有定期回廠保養 引擎就能有終身保固耶
但看網路上還有很多不滿意的聲音
小弟覺得無差別保固不太可能啦!
引擎有經過改裝或到外廠進行保養維修和使用非原廠零件
就算當下沒有亮燈故障
後續衍伸出的問題點歸屬責任也很難分耶
好啦小弟說真的,一家車商可以做到引擎給終身保固已經放大絕了
以後肯定很難看到
所以保養還是要回原廠,不管車齡多久
不然像這樣請爭議原廠不理在法律上還是站得住腳的!
DayDay生 wrote:
小弟看網路是說MAZ...(恕刪)


召回辦法因為馬廠第一次召回失敗
而且又增加兩個重大瑕疵被挖掘
而5/6第二次召回交通部不同意
這次第三次召回改三個瑕疵一起
並且提出有效擔保
也就是說永久保固是有效擔保
提出後兩週內送件到交通部審核
這種保固的招數看多了
根本看的到吃不到的爛擔保
Pizza100 wrote:
召回辦法因為馬廠第一次召回失敗
而且又增加兩個重大瑕疵被挖掘
而5/6第二次召回交通部不同意
這次第三次召回改三個瑕疵一起
並且提出有效擔保
也就是說永久保固是有效擔保
提出後兩週內送件到交通部審核
這種保固的招數看多了
根本看的到吃不到的爛擔保
...(恕刪)


正解 !
只要能不能出保的判斷權在車廠手上,消費者永遠被耍著玩,
車廠說你不符條件不能出保,消費者能怎麼樣?
根本就是球員兼裁判 !!
政府也一直默許車廠這樣亂搞~
永久保固看起來很威
可是沒人想過可以修的好何必永久保固?
永久保固意思不就是“我修不好 但是我有誠意 只要你沒死就幫你修?”
噴水 斷鏈 感知器故障 造成限速或者其他問題
發生後只要你沒事情回得來保養廠
我就幫你出保

還有法律有規定備料期間
過了馬廠說沒料也拿他沒辦法喔~
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