有就是我剛清完基本上五萬公里的保養技師就會說該清積碳以我的例子上次他跟我說還拿手機照片給我看我是覺得他唬爛我剛剛拍的怎麼往上划這麼久不過既然他建議我要清積碳再加上畢竟是柴油車我也就放在心上約好明年三月做招回的時候一起做結果月初吧離保養完不到兩周就在高速公路上亮起引擎燈在小便快失禁的狀況下打開引擎蓋好險沒噴(真是可憐的車主)不過還是可以開~~~感覺比較沒力回原廠後,EGR被積碳塞住了導致進氣不足就乖乖清積碳嚕12XXX 大概是這個價格僅供參考
就自搜FB專業清理的處理吧,價碼也俗得多約5 -8K左右;至於台馬不只店面貴~ …其實它們搞一般定保就大塞滿沒啥時間 &清理細節也多半無法到位就是~ …jason01cckk wrote:請問各位馬六或CX-...(恕刪)
MAZDA的柴油引擎有DPF柴油碳微粒濾清器在行駛條件適合的情況下系統會進行自清根據車主的分享跑個6萬公里差不多就可以拆下來清其它疑問直接問原廠技師最快反正現在MAZDA對柴油引擎有終身保固台灣車界首創時間或里程到了該回去保養就回去保養別再聽外廠說的其它偏方都給終身保固了有問題回廠就對了