對, 我知道你們只想看妹....
以下正文
其實在討論決定小紅的屬性之前 我跟達人曾經有過很深入的討論, 坦白說我不像板上各位高手一樣這麼了解車子 , 當然也很難了解所謂簧下一公斤簧上三公斤這樣的概念等等 , 一直到跟小黎不斷地討論小紅的定位後發現; 他表示這次是一個很難得的機會- 全車拆空 ！ 然後一個一個零件翻新或更換, 大從引擎細到雨切等等; 畢竟30年的車就算日系車再耐用, 還是不免會面對機件老化的現實狀況. 我必須要老實說這是一個遠比我想像中繁複, 耗神, 尤其是考驗我這種以效率為最高指導原則個性的人, 我們整整磨了一年, 從選輪框到底是要芭蕉匡
還是現在的rey ; 這兩個尺寸跟重量都會徹底影響駕駛者的感受及操控. 這我在小綠身上就以身試法過了....
當然避震器也是其中一個重要的關鍵之一
然後不知道幾個失眠晚上一直想要找接近新品的原汁原味的黑色皮椅, 但卻在達人忽然傳來兩張圖給我之後, 我整個就失心瘋的完全, 我是說完全, 完全改變了我對小紅的設定, 但是我必須要說 這個改變就好像戀愛一樣, 你忽然就是這樣墜落在這兩張椅子裡(其實這兩張椅子日本原擁有者有點曲折的故事..):
不知道該說是愚蠢還是屬於我們這個世代的浪漫, 講求效率及成本控制的我; 一次次地在不切實際的浪漫（誤）中, 一步步的復原小紅, 從據說像中樂透機率般難入手的原廠幾近全新軟蓬 ：
然後又傳來了幾十年前限量的紅內裝地毯等等...（當然經過清洗翻新的狀態比剛入手的狀態要好多了）：
小從車門飾版跟中扶手台的選擇, 我們沒有一次就能達成共識, 他一邊是想幫我控制預算, 我一邊是自己毫無限制的讓自己的想像力無上限的奔馳...（李兄幸會幸會...你知道的...）
然後是搞死我們的儀表板覆皮, 在這裡我要對小黎的耐性表達我的感謝, 在我激進任性的要求下,他仍一塊塊布找回來寄給我確認 ,小牛皮,麂皮,荔枝紋皮,包皮（誤）等等, 從耐用度受潮度到觸感, 他一直容忍我一直任性的要求都包包看;導致很多廠商都打退堂鼓...最後還是以我喜歡的麂皮為主調進行包覆：
當然我知道我怎麼改都不會跟他一樣帥（誤）.........
當然翻燈的形式我也不會放過, 這也理所當然的挑戰小黎對所謂外型原汁原味但是性能現代的理念. 但是這點我真的無法妥協, 當翻燈翻起就好像小紅睜開了眼, 而這點小黎完全的配合了我, 從原本的燈光;
到我想要的樣子：
當然更不用講像是要紅色的安全帶
還有死都不改心意的加油蓋
然後在他倉庫裡一見鐘情就死不放手差點叫條子來的防滾籠
然後到現在我們仍無法達成共識的我的趣味, 他心裡的廢物....
當然要展示一下小黎一直蹲在小紅下面搖頭嘆息嘖嘖稱奇時, 但我一邊聽著riri 的 crush on you 還喝著羽生酒廠威士忌但還是不是很了解的底盤件部分,....
其實這次是一段很棒的驚奇旅程, 曾在北海道我在因為機場關閉的暴怒中小梨的一通電話, 讓我的家族成員就這樣迎來了小紅, 從迷惑到期待然後現在確定, 一個階段一個階段的完成, 真的感謝所有每個協力同伴的支持（當然比起李兄的我還差十萬九千里＾＾..但是再改就沒地方剁了阿李兄....）, 但是我真的在這裡由衷的由衷的感謝.
小五的奇幻旅程還沒完結, 但是小紅真的讓我認識了許多人及許多朋友,
在我的小紅炭治郎之後, 我想接下來就是蛋黃彌豆子了, 對吧？
