誰說進口車就比較難養?馬自達3首度回廠保養費用讓車主驚呆了

國產車和進口車的保養流程有不一樣嗎?

不一樣的只有零件價格吧

等哪天事故PO個維修單出來就知道了
如果機油只換1.1公升,那這個價格算很貴吧!!!!
日系車本來就不算難養吧
就算是進口現在大多也都是自備機油,算一算工資真的不貴
保養費就算是勞斯萊斯也不會貴到哪裡去!!

一台勞斯萊斯是國產車的50倍。但它的保養費也不可能是50倍!

不過~~換零件或是鈑烤就很難說了!

像是雙B,隨便撞個小傷,換個保桿,回原廠大概都5~10萬起跳!
新車這種保養費算大手筆的
我都自己帶機油(180x4) , 每一萬公里去原廠換 (工資600+濾心500+空濾500) = 2320
前六萬公里都維持這樣保養一共花費 13920
之後每一萬都去大潤發保養,空濾網路買來換,單次保養都在1200以內
當然水箱水+煞車油+變速箱油這一類的要自己注意更換時機
馬自達是平價車
mazda 3是進口車的廉價車款
你這保養費用跟日本豪華品牌的Lexus差不多
以五千公里保養來說...還算貴哩

平價車在海外生產是為了能大批量生產而降低成本或試探小市場;高價進口車在海外生產是為了能維持品質
不要誤會了
保固內脫手賣掉 保養都很便宜

打算開個10年以上的 就會知道進口車零件貴

保養這東西 死豬價 零件價格才是大本營
王蛋了啦 wrote:
https://speed...(恕刪)

嚇死人了!
王蛋了啦 wrote:
...
未來如果遇到了「爆胎」或是不幸「消風」的狀況,即可回全台馬自達服務中心進行後續處理


如果遇到「爆胎」或「消風」,可回全台馬自達服務中心進行後續處理,中間的過程是自已來嗎?
若都能自已先行處理,那還回不回原廠有什麼差別?
若能第一時間來處理,600不貴,若沒有,那還真是雞肋
車子是開1年2年的嗎? 要說貴不貴~至少抓10年的出來算
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