誰說進口車就比較難養?馬自達3首度回廠保養費用讓車主驚呆了

進口車不會比較難養,就是撞到外觀會很貴,尤其那種led頭燈的一個都兩三萬跳,保桿也是
車輛的保養費用貴與否是用新車的訂價來衡量的,並不是用進口或國產車來做標準,當然進口的零件也有差異
以八十幾萬的馬三換個機油要價三千多塊,對我來說已經算是過分
等換零件....要等料時..就會知道差在那裡.....^^

我親人買一台P開頭的小車...冷氣小零件要換,等三個月...

而且價格驚人.....
Mazda3這個保養費算合理,但還沒到省
以日本進口來說,TOYOTA、Mitsubishi應該保養費用都不太貴
Eclipse Cross最近還有4萬大保養的Youtuber分享
進口車比較難養?
人家講的是高級品牌的進口車吧
平價品牌在跟人家比難養實在痛苦~
而且~ 什麼品牌 保固內回廠 不會壞啥
只要不要被接待洗腦 都嘛很好養~

只是保固過後 車老了~東西壞了
你才知道好不好養~
我的賓士C 第一次換油 近九千元
落差還是很大的
工資2800
機油650*7 
加上其他項目

 
rice7361 wrote:
賓士一般保養如果只是...(恕刪)
人家說保養比較貴?通常指的是 歐洲進口車 不是日本一般品牌車

你這單沒算工資不是嗎?

王蛋了啦 wrote:
https://sp...(恕刪)
馬自達保養真的不貴以我CX5

機油一瓶1L(560)、1.1L(616)
機油芯464
剎車由634
保養工資約1200

以上零件價格預約車打9.5折~9折

純保養每次大約是3900...(主要貴機油、要自備也可以..那就變成2800差不多)


至於修車單價,原廠早就公開零件單價
比起歐洲車保桿壞掉換整根動輒2~3萬

馬牌素材7000再另加烤漆吧,很便宜了

剩下科技配備就比較貴..
CcCManCcC wrote:
馬自達保養真的不貴以(恕刪)


保養確實不貴,但撇開鈑件或保桿不說
現在進口車無論歐洲還是日本品牌貴都貴在電子或機電或動力部件啊~
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