我的馬 讓我們一直推動檸檬車法

說個誠心話 買到這台CX5檸檬車
引擎會噴水 感知器故障 斷鏈等瑕疵
想說不會發生在自己身上 僥倖心態
結果暑假全家開車到花蓮旅遊第一天就感知器故障
是多麼的悲情的旅遊......

幸虧小命還活者回到台北
才有機會慢慢接觸檸檬車法 各國都不一樣
也結識同有志之士一起幫忙推動
2017~2021 花了超多時間請了至少42天的假
找數十位立委陳情幫忙也開數次公聽會
找消保官 找交通部 經濟部開會討論
包圍行政院與上凱道
這些時間 金錢不斷的付出
才有今天這小小成果
這也絕對相當的諷刺政府
人民做了那麼多,政府才走小小的一步

在此用句交通部李專委講得話
其實車商的責任這個區塊,
我們相關部會大概有責任去督促車商盡量去改善瑕疵、
保固、維修相關的一些服務,因為只有愛惜商譽,
不要把顧客往外推這個部分才是能夠長久經營之道,
當然就是說,我覺得在每一個案例上,
從剛剛所提的這個案例其實一般都知道源自哪裡,
也跟馬自達自救協會討論過也跟各位報告這個案例,
目前已經走到訴訟層面,
雙方就我知道就是都因此付出昂貴代價,
那其實特別是車商這些事情,
應該會在國內的消保史上留下一個教案,
所以說會呼籲我們車商這個層面基本上
應該要去策進服務積極去和消費者和解,
盡量改進消保服務的效能
vicence
加油,支持你
好多馬粉會認為人馬一體的好車怎麼可能出問題呢?😂
加油!消費者需要合理的購車保護方案....公平合理的鑑定機構..
你這還好吧,本人的柴馬6今年在五楊高架(南下,最高點的林口),突然間聽到超大聲響...鍊條鬆了,還好沒有斷鏈,運氣真好吧。

Pizza100 wrote:
說個誠心話 買到這台CX5檸檬車
引擎會噴水 感知器故障 斷鏈等瑕疵
想說不會發生在自己身上 僥倖心態
結果暑假全家開車到花蓮旅遊第一天就感知器故障(恕刪)
Pizza100
柴油車的鏈條根本就不能斷也不容易斷或鬆脫 真是誇張 我是從花蓮時速50跑蘇花 國五...
tc2841
Mazda的車主都自稱妥善率很好 沒想到
真是一部爛車
Pizza100 wrote:
2017年Jerry(恕刪)


不推動的話,瑕疵舉證責任永遠都在消費者,
車商說沒問題就沒問題,滿滿的噴水擺在眼前也是沒用,
到底是甚麼道理?
加油
加油,台灣的車主在購車的保障,真的太弱勢了。唯有讓此法推動成功,才是各消費者往後購車時, 該有應有的保障與權利。
改交通法規就好了
高速公路 上限300KM 這樣最好 低於120KM 就罰 一部新車價 罰不出來就報銷車子
這樣就不用擔心太多
重點是 速度 不是肇事主因 是你的運跟命才是主因
下次總統選舉如果有侯選人答應(承諾)推檸檬車法案,我們大家來投他一票?!
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