【國內新訊】Mazda 3新年式報到,全速域車道維持、琉光金新色上身!

【國內新訊】Mazda 3新年式報到,全速域車道維持、琉光金新色上身!
前陣子才以「型動版」躍上國內車壇版面的Mazda 3車系,在今日(11/11)正式發表全新2022年式新車,車系編成依舊維持房車四等級、掀背三等級的規劃,但命名方式有所改變。四門房車區分20S(接單生產)、20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature四車型,建議售價落在78.8~99.8萬元,其中列為接單生產的入門款20S,較舊年式尊榮型降價1.1萬元。五門掀背則有20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature三車型,建議售價為86.8~99.8萬元;20S Carbon Edition較型動尊榮安全版上漲0.9萬元。全車系目前已展開接單作業,台灣馬自達表示最快預計在2022年一月中開始陸續交車。

2022年式Mazda 3四門房車建議售價
20S 20S Carbon Edition 20S Premium 20S Signature
78.8萬元 85.8萬元 92.8萬元 99.8萬元
2022年式Mazda 3五門掀背建議售價
20S Carbon Edition 20S Premium 20S Signature
86.8萬元 93.8萬元 99.8萬元

【國內新訊】Mazda 3新年式報到,全速域車道維持、琉光金新色上身!
新年式最大變革在於將巡航模式車道維持輔助系統(CTS)升級為全速域,過去僅能在時速55km/h以下才能作動,時速60km/h以上雖有車道偏移防止系統(LAS)輔佐,但無法主動將車輛保持在車道線中央。升級全速域後的CTS作動時速同全速域主動車距控制巡航系統(MRCC),皆為時速0~145km/h,高速巡航下也能享有車道置中輔助,更能減輕長途駕駛的疲勞感。如此一來,Mazda 3車系在此領域也終於能和Ford Focus、Toyota Corolla Altis/Corolla Sport及Volkswagen Golf等房車和掀背對手們並駕齊驅。其餘主動安全科技包含盲點偵測系統(BSM)、後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示/防止系統(LDWS/LAS)及駕駛疲勞警示系統(DAA)等,都自20S Carbon Edition等級開始標配,20S Premium及20S Signature等級另再追加智慧倒車煞車輔助系統 (SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)及360°環景輔助系統等。

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另一項重點更新在於導入全新車色「琉光金」,使得全車系現在共有九種車色塗裝可選擇,在同級競品中展現獨樹一格的魅力。更名後的20S Carbon Edition另配置爍黑車外後視鏡及爍黑18吋鋁圈,內裝則以黑艷運動化織布座椅襯托運動風格。頂規20S Signature另於內裝新增專屬亮銀套件,於方向盤中央、引擎啟動鈕、手套箱開關等處施以亮銀鍍鉻處理,並搭配無邊框車內後視鏡;此外,加價一萬元還可選配專屬的Carbon Edition Package,即擁有爍黑車外後視鏡、爍黑鋁圈及酒韻紅真皮座椅等個性化配置。

【國內新訊】Mazda 3新年式報到,全速域車道維持、琉光金新色上身!
顏色好看
年輕有為 wrote:
前陣子才以「型動版」(恕刪)

Mazda 3換色小改款升級
不知道舊馬三是否會解鎖成全速域的車道維持輔助系統。
just truth
這樣子以後就不會再買馬的後續車了...
kavana615
這樣子以後就不會再買馬的後續車+1
終於有 琉光金 新車色,低調有質感,不然 魂動紅 雖然好看,也已經問世好多年....沒有令人驚艷的新鮮感......
終於補上全速域了阿,真不錯,但銷量應該還是那樣,不會差太多
jason41908
個人認為多個20%不成問題
其他車款那時候補上?
麻煩更正,僅有2022年式能和Ford Focus、Toyota Corolla Altis/Corolla Sport及Volkswagen Golf等房車和掀背對手們並駕齊驅🙄
不愧是
被車廠耽誤的烤漆商
小晨勃道尼
當車廠賣點反而是顏色的時候,是否更讓人擔心了?[冷]
顏色好看
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