8萬保養工單分享,現在mazda保養越來越貴了

Mazda 不是自詡為高級車嗎 ?
那保養也要比照高級車
用車最貴的永遠都不是買車 一年加油費都10萬左右 目前里程19萬公里
還不包含保養費/停車費/保險費/牌照&燃料稅
最近油價又上來了...開Golf GTI七代比IX35還省油更多 每次跑南部就超有感

打算把IX35給賣了..想換一台1.5汽油渦輪或有渦輪的輕油電/
油耗最高20公里..平均17公里的車..至少要比Golf GTI七代省油

目前看VW / SKODA / FORD純油車 / AUDI ...2022很多輕油電
其它名單就邊看邊想

現代後勤太爛跳過(本身五年原廠經驗 七年車)
浮世鴨
平均一週加一桶油1300...一年52週...大概是68000....這樣一年里程大概22000KM.......十萬可能是X5等級的大車....一桶要2000左右......
很多都是預防性更換,要相信專業~

很多東西都是有壽命跟年限的~

不是壞了再換就好~沒壞也是會劣化,東西也是會變質的~

千萬不要省小錢花大錢~

如果保養都覺得貴那真的不太適合養車~
99yen wrote:
現在mazda保養越來越貴了


是錢變薄了,不是東西變貴了。
南勢溪的彩虹
以前一千能用好幾天...現在一天要用好幾千
99yen wrote:
序號10-13與15是我引擎上蓋油封漏油更換油封

8萬就漏油
這在之前的CAMRY早就被罵翻了
sjcmankimo
還好吧, 我前台CAMRY也是8萬左右就漏了, 撐到10萬才去換掉XD
你還是騎機車吧。
99yen
你應該不知道mazda保養調漲了幾次才說的這麼悠哉😉
進口車相對於國產車保養的工資本就較高,零件也是一樣,但有些可以自購自行更換的耗材也在原廠換當然金額就相對高了,扣除濾芯及漏油墊片更換,價錢應該還算合理,昨天自己的車(國產小凹)進廠做18萬定保,也是只換機油而已,機油自備,出廠價8百多,有人這時會說,都過保了,外廠做就好了,但是過來人的經驗,還是原廠相對有保障
atoss888
進口車相對於國產車保養的工資本就較高?? T牌的 prius / RAV4 保養倒是都比照國產車, 開focus ST去福特保養難道工時費用會不同?
MBUSA wrote:
現在有些車廠在給車主(恕刪)



此言不虛~
每次去原廠做例行性保養~(就是普通的幾萬公里這種~)
事先會列出來給你的工單~主要有2類~
第1種~就是保養手冊建議要換的~
第2種~就是什麼添加劑/清洗劑/清新套餐...之類的~(保養手冊上沒寫的~)
(保養手冊沒寫的~二話不說就是一率刪掉~)

還有1種~就是保養過程中~又另行告知追加的~
這也有2種~
第1種是~跟安全比較沒有直接的關係~(或是損壞程度不至於有立即的危害~)
這種的個人建議~
請技師指出來並且現場判斷給你看~
(比如:這個李仔串的球頭有間隙了~搖給你看~)
除非你自己不太關心車子~不然自己應該早就有數~
結合自己心裡早就有數的行駛狀況+實際指給你看~搖給你看~的損害程度~
如果自己對於車子還有點了解~可以當場決定是否更換~
(不然還要多跑一趟也浪費時間~)

第2種是~跟安全比較有直接的關係~
但是這也有2種~
第1種是~比如油管接頭似乎有去撞到什麼~這種的就是立即現場更換~
第2種是~比如你的輪胎已經磨到底了~這種的當然也是要立即更換~
(但是輪胎/電瓶...這種~不需要在原廠換~同樣的東西原廠貴太多了~)

原廠也要賺錢~故開很多項目~合理~(不管他是真的為你好~還是巧立名目~)
但是消費者你可以選擇~不要~
換CX3之後只有保固前去原廠
保固後都跑外廠
馬達幫浦會拆過去沿用


z123415299 wrote:
燃油濾清主體是什麼東(恕刪)
如果覺得討論有幫助可以評分,如果沒幫助也請一笑置之~
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