平常蠻喜歡看車的
Mazda 3 自從改變成混動的設計語言後就深深地被擄獲
前陣子家裡準備換車
多方比較後是推薦換Mazda 3 
平常都是家母一個人開而已,沒有空間需求
但這之前我自己是沒有開過Mazda 
(訂車前家人還是有請業務開來家裡看過)
平常都是在外面開IRent (pc, cc)
一直很想深度體會看看
只是車子交期仍然是未知數
於是趁生日有優惠去租來看😂

Mazda 3 一日駕駛心得

以條列陳述這一天開下來的感覺:

1.截至目前開過最好開的車😂(focus、Prius c、Corolla cross)
2.油門跟煞車較溫柔線性,常開 Toyota 有點不習慣,Toyota 點一點就容易點頭了,馬的話在停紅燈可以更容易達成不點頭靜止
3.油門下去感覺就來了,變速箱反應很快
4.120再加速一樣輕鬆,換車道跟外觀一樣俐落滑順😂,綜上述可以體會到人馬一體,別有韻味,但還是focus 更穩定
5.隔音沒有特別感覺(可能是輪胎已經跑了48000且有點小龜裂)
6.真的是兩人世界的的車,後座乘客表示路感非常清晰,載人要開4d
7.後座173乘客表示不錯,但160以下的反而覺得不好坐(??
8.2020的mrcc 已蠻不錯的(加速之類)
9.非bose 但聽起來比豐田也是好多不會破音
10.車載系統好用,而且旋鈕佈局的系統化很直覺
11.椅子長途真的舒服,可是頭枕不太適應
12.冷氣有點詭異,室溫已經降下來了,但自動的風量還是偏多(特別是車頭照到太陽時會變大)
13.覺得auto hold 所有車都應該標配,市區開輕鬆好多,只是起步人感覺會往後一下,沒有很順

實際開過一次後真的會不自覺微笑,也更期待車子可以趕快來
Mazda 3 一日駕駛心得
文章關鍵字
快去訂2023年式吧
XF-W
本來訂22變23😅
Motor123 wrote:
快去訂2023年式吧(恕刪)

樓主在等車了阿....
冷氣我都把自動關掉

不然那個風量真的超大超吵

自己設定就舒服很多,也是會涼


AutoHold停紅綠燈是真的好用

但是要迴轉或停車時記得關掉,會比較好操作
黃老大8211
冷氣風量最好調自動,調整溫度的高低來控制空調運作,停車熄火前5∼10分鐘關閉壓縮機,這樣既節能又能延長冷氣的壽命。
XF-W wrote:
平常蠻喜歡看車的Mazda...(恕刪)


首先請不要停紅線

120了已經到達國道寬限速度 請問你到哪裡試120+的?

要買Mazda當然沒問題
但行為不要變成過去國產馬常常看到的車主類型...
XF-W
紅線這張是剛取車的時候拍的,車行是把車子停在這裡讓我檢查的。 車速的部分說聲不好意思是我個人問題,感謝您的提醒
XF-W wrote:
平常蠻喜歡看車的Mazda...(恕刪)

很多沒真的開過Mazda的人都嫌東嫌西, 但真的開過後都能深深體驗到其設計細節
恭喜體驗好車
恭喜牽車 請問是買哪一等級的?
看您租的那頭燈 應該是最入門等級
跟其他等級比還是陽春了點
馬自達的hud抬顯跟環景很讚
XF-W
家裡是訂頂規的百萬馬 行照上來看應該是21年式最入門 實際上大燈還是led ,黃色的是日行燈 平常開的車連顯影都沒有 科技真的讓生活更方便
XF-W wrote:
際開過一次後真的會不自覺微笑,也更期待車子可以趕快來
如果時光倒流到2016這台當然是首選

但其實現在小排量渦輪車過120km/h的加速也是沒有遲滯感(除非你要超大腳油門)

輕踩轉速上去2000rpm以內就直上扭力高原平台~~也是很好開又省稅金,,

Mazda的煞車性能平路起來是還好

但經常高速駕駛可能煞車性能不足

當然已經訂車記得買規格高一點的~~主被動安全要齊全阿
樓上魔人先退散好嗎 哈哈哈哈
臨時停車夠邊邊 不妨礙路況車流
真的沒差 不要在那邊雞蛋挑骨頭啦
很難看
沒有什麼空間動力需求 馬3是真的不錯啦
恭喜樓主先
nARutO116
Kite_0812 好喔好喔
kavana615
別跟蛙民一般見識
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