【國內新訊】26年式Mazda CX-60不漲價登場，通風椅下放、底盤全面強化！

就在本月購車優惠專案公布後，台灣馬自達於今日（7/2）再捎來新訊，宣布2026年式CX-60正式發表。新年式不僅針對配備做出調整，車輛本質如變速箱、底盤及隔音工程等也有所進化，更動幅度大於以往，售價部分更是展現誠意！

2026年式CX-60車系編成及售價

車型	售價（萬元）
25S Elite	118.9
25S Elite Plus	129.9
25S AWD Exclusive	139.9（降價2萬元）
33T AWD Exclusive Sport	168.9
33T AWD Premium Sport	171.9
33T AWD Premium Modern	171.9

首先就從車系編成及售價切入重點，新年式依然維持25S及33T兩種動力規格，除了主力販售的25S AWD Exclusive售價由141.9萬元降價至139.9萬元外，其餘車型價格都與舊年式持平。配備部分，25S Elite Plus將可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩HUD列為新增標配；備受買家青睞的25S AWD Exclusive在降價的同時，雖取消四向可調電動方向盤、駕駛面部辨識個人化系統及駕駛面部偵測攝影機等配備，卻也同步追加原先僅配備於33T的Nappa真皮座椅，並導入更貼近國人使用需求的「雙前座導流式通風功能」，連同副駕駛座也由八向電動調整升級為十向電動調整含電動腰靠，滿足消費者的期待。


另一方面，新色「鋯石棕」為新年式外觀的一大亮點，且全車系皆可不加價選配。而在不漲價的基礎下，後座SRS側輔助氣囊成為全車系的新標配，讓氣囊數由七具增至九具。原廠還另將底盤、懸吊系統進行優化，藉由避震器阻尼、彈簧剛性及襯套幾何角度等重新調校，外加動力方向盤的軟體更新，帶來更舒適、柔順的行路性及駕馭感。同時，i-ACTIV AWD四驅系統、KPC車身平衡控制技術及DSC動態穩定系統的控制邏輯也經過改良，藉以強化車輛過彎時的循跡性及穩定性，讓操駕表現也能更上層樓。官方更特別提到，新年式CX-60的座艙隔音也優於舊車型，透過於前方擋火牆、後方廂內側壁增設高密度隔音棉材與擴大吸音棉材的覆蓋面積，達成品牌對於車艙靜謐氛圍的極致追求。


動力單元仍由2.5升直列四缸自然進氣引擎及結合輕油電系統的3.3升直列六缸渦輪引擎兩種組合構成，但與兩者搭配的八速手自排變速箱在優化引擎、電動馬達（33T）與離合器的協同控制邏輯，以及結合離合器接合控制最佳化與液壓閥體作動準確度的提升之下，換檔反應更為線性平順，並能給予更直接的起步力道，提供綿密順暢的加速體驗。事實上，本站於先前執行日本特別企劃時，已搶先在當地試駕日規新年式CX-60，報導預計本週五（7/4）上線，有興趣的網友們可別錯過囉！



新年式CX-60規配表（點擊可放大）