看著2024 馬六Wagon的車尾，這車尾可是2013年的造型，不像馬六Sedan在2019年改3.5代的時候有小改，中央鍍鉻角度降低，同時加入了LED剎車燈和改造型。
而全世界的馬六Wagon因成本而續用這鹵素燈遍布的車尾，已經在市場上12年了。所以看到五門馬3美麗的滑鼠造型、還有圓形的圈圈LED尾燈，其實我是很羨慕的。也不禁會讓我遐想，要是能將馬三車尾的設計風格也搬到馬六Wagon上的話，會是什麼樣的風景呢？
再來聊內裝，馬三內裝是多層次的，而且著重於駕駛者，看那有如鋼彈駕駛艙的冷氣出風口和擋風玻璃前的MZD銀幕，斜度和角度堪稱一絕，實在是完美。而馬六Wagon的內飾基本上是2019年小改3.5代時，僅繼承3.0的線條，小改而成更銳利的樣子 (譬如：中央冷氣出風口扁了一半XD)，是有帥帥的，但就是沒馬三那麼滴潮。
最後聊我們駕駛人每天看的方向盤、儀錶板，
馬6跟CX-5用的是同一套，而馬3跟CX-30的明顯是更「美學」的版本！
方向盤請看上面圖片，非常直觀的就能夠發現，馬6的比較粗俗、馬3的比較潮。
儀表板：
1、馬三將左邊轉速表角度校正回歸，與時速相同由七點鐘開始揚起；
2、馬三右側的水溫油量，用更直覺的左右排列，量值便能以高低顯示，而不會像馬六順時、逆時混淆。
3、而我們的視線重點：中央時速表七吋銀幕，在切換ADAS資訊時，馬3的時速標能完全消失只留數字，讓畫面更美觀、更洗鍊。
你說，這能不愛馬三、CX30嗎？
縱上所述，同樣都是在2019年改款的馬3和馬6，很明顯MAZDA偏心給了馬3多一點。所以馬3、CX30的車主們，其實馬六、CX5的車主很羨慕你們的。而觀望者，喜歡就入主體會馬自達美學，真心不騙。
我住在台東，雖然沒有原廠支援，但因為是NA的馬自達Sky-G，所以我根本沒什麼好擔心的，只需要注意非必要別收後視鏡就好了XD
