【海外新訊】美規大改款Mazda CX-5官網上架,單一2.5升純油動力、折合新台幣約95萬元起跳!

【海外新訊】美規大改款Mazda CX-5官網上架,單一2.5升純油動力、折合新台幣約95萬元起跳!
距離Mazda CX-5大改款於2025年七月首發已有一段時日,本站於去年十月份的日本移動展也曾為各位帶來第一手現場直擊報導。近日美國Mazda官網正式將第三代新車上架,採2.5升自然進氣引擎單一動力設定,並區分2.5 S、2.5 S Select、2.5 S Preferred、2.5 S Premium及2.5 S Premium Plus共五車型,建議售價落在29,990~38,990美元,折合新台幣約95~123萬元,預計近期就會進駐當地經銷商開賣。

【海外新訊】美規大改款Mazda CX-5官網上架,單一2.5升純油動力、折合新台幣約95萬元起跳!
首先提到美規車型與先行公開的歐規車型的主要差異在於動力單元,美規車型沿用舊款2.5 S搭載的2.5升Skyactiv-G直列四缸自然進氣引擎,具備187hp/25.7kgm最大動力,並搭配附運動模式的六速手自排變速箱。相較之下,歐規車型為因應排放法規而使用的2.5升e-Skyactiv輕油電單元,官方公布的最大動力為141hp/24.3kgm。顯然美規車型的輸出設定較符合大眾對於該排氣量應有的水準,預料0~100km/h加速理當會優於歐規車型的10.5秒。此外,美規車型全車系都採四驅配置,並設有越野模式可加強脫困能力。

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配備部分,入門等級的外觀基本標配包含LED頭燈及17吋鋁圈,並可選擇包括原廠最新研發的「海軍藍(Navy Blue Mica)」車漆在內的四種顏色;高階車型至多則有七種顏色可選。旗艦等級除了享有黑色烤漆套件及19吋鋁圈等升級外,進階智慧頭燈及感應式電動尾門都是標配。內裝只有旗艦等級配備15.6吋觸控螢幕,其餘皆為12.9吋,但全數內建Google系統,可使用導航、語音助理及「Gemini」等功能,也可自Google Play下載更多應用程式擴充。重點配備按等級差異還有無線Apple CarPlay/Android Auto、手機無線充電板、全景天窗、Bose環繞音響系統、駕駛座十向電調附兩組記憶、副駕駛座六向電調、雙前座三段通風/加熱功能及後座三段加熱功能等。

【海外新訊】美規大改款Mazda CX-5官網上架,單一2.5升純油動力、折合新台幣約95萬元起跳!
有鑑於美國及歐洲部分地區陸續釋出大改款CX-5的上市消息,令人非常期待接下來要登場的日規車型以及未來台灣引進的規格動力,據了解國內最快得等到今年下半年才有機會開始動作。屆時到底會不會出現利於台灣稅制的2.0升動力,就讓我們拭目以待!

【海外新訊】美規大改款Mazda CX-5官網上架,單一2.5升純油動力、折合新台幣約95萬元起跳!
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【海外新訊】美規大改款Mazda CX-5官網上架,單一2.5升純油動力、折合新台幣約95萬元起跳!
原廠說只會進2.5,台灣市場太小
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說台灣是MAZDA用來銷庫存的市場是不是有幻想症?MAZDA都是總代理喊Forecast日本才生產配貨好嗎,哪來庫存可言?
aesdu
日規預計是有2.0汽油,台灣基本是走日規
單就動力來看,如果 CX-5 只有 2.5NA 那我會轉看森林人,視野好、空間大
Gungrave_OP
森林人的後勤 & CX-5的後勤 ,都很危險。
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溢美蛋捲的後勤你不敢恭維
2.5 的話

我寧願買 2.5 油電.....
拔實體按鍵就完全沒興趣
2.5真的沒吸引力
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想太多,旁邊棚2.5一堆人搶著要
pighouse
人家2.5有油電又是T牌,馬自達自然進氣是XX比雞腿喔.....
感謝您的分享
期待他的導入
只有2.5真的是挑戰產品力
個人是買不起,也沒需求

個人主觀感
馬自達系列的外觀造型,大致就長這樣
似乎沒新創
未來是否前衛點,科技點呢

2.5L稅金,更不合意/增多負擔了
這個車頭還沒目前的好看霸氣
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