購入VITARA S剛好一個月.對自動怠速熄火系統最不滿意.除了起動時的震動感讓人很不舒服.最重要的是啟動時機的不確定性.每每遇到紅燈踩下煞車.引擎會自動熄火.照理腳放開煞車引擎才會啟動.但我明明踩著煞車沒放引擎也會突然起動.突發的震動除了嚴重影響成坐舒適感更重要會嚇一跳.萬一不小心鬆開煞車板上的右腳.說不定會追撞前面的汽機車釀成車禍.起初以為我的腳踩的不夠緊.等紅燈時刻意緊踩剎車不放.發現引擎仍然熄火十幾秒就自動啟動.這樣的戲碼在每個紅綠燈重複上演.搞的我心浮氣躁!無法輕鬆的駕駛vitara.
或許有網友說關掉自動怠速系統不就得了.沒錯!我也這麼做.但是這系統可是要花錢的.如此不斷不確定引擎自動啟動.節能減碳效益還沒達到.先把引擎啟動馬達壓縮機等等操掛.是否又要花費一大堆維修成本?難到對自然的破壞會彌補過節能省碳的微小效益?
"省小失大"是我對自動怠速系統的評價!就像搶救雷恩大兵的故事一樣!
還是因為vitara是平價車.用的還是不是很成熟或基本款的自動怠速系統?

Lantis3023 wrote:
購入VITARA S...(恕刪)


若踩著剎車,引擎熄火後又突然發動的狀況
應該是偵測到冷氣不夠冷~~~
其他車廠的車若冷氣不夠冷,自然就不會進入熄火的狀態!

梅妹妹 wrote:
若踩著剎車,引擎熄...(恕刪)
老婆怕冷,溫度設定在24.5度,會把溫度調低再試!
怠速熄火啟動後,引擎熄火,電系全靠電瓶電力支撐,如果電力消耗過大,就會啟動引擎維持電系正常運作
刹車別踩到底怠速熄火就不會啟動,踩煞車控制的好我是覺得滿方便的,紅燈秒數久就踩下去(安靜好多),秒數短輕踩就好。

Lantis3023 wrote:
老婆怕冷,溫度設定...(恕刪)


抱歉~會錯意了
我所謂的冷氣不夠冷不是這樣的
是我們開冷氣會消耗壓縮機功力
當您引擎熄火時,壓縮機自然不作動
若您冷氣開24.5度,當熄火時車室溫度驟升
此時車子就會啟動引擎,來讓壓縮機運轉降低溫度
就如同樓上大大所言,電力系統不足也會讓引擎啟動!
今年七月去沖繩有租車

租的車也是有怠速熄火功能

一開始還有點不習慣

不過,我倒是覺得樓主這樣不是很正常

因為當時我也並沒有煞車一直踩到底

當車輛煞車到停止,引擎就會熄火

感覺是煞車放到一定程度引擎就會啟動

跟車內冷氣似乎沒太大關係

有問題回原廠問問
怎不先去原廠問清楚她家的自動熄火的條件為何?

請問這台的怠速熄火系統可以一直設定在關掉的狀態嗎?
還是每次發動都要操作一次關閉的動作?
謝謝

Speeded wrote:
請問這台的怠速熄火...(恕刪)
每次手動關掉
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