vincent564 wrote:
可以多分享幾張紅色車(恕刪)

其實這台車我原本預計要做開箱
結果從1月牽車到現在還沒做完整的開箱
近期可能會把一些小東西用完
洗完車後再做一個開箱

目前里程7000多,但已經快要全台走透透
被我拿來當做旅遊車...
kamirknows wrote:
星期日,在塞爆的基隆...(恕刪)


我對紅色有興趣,感謝⋯^_^
MYSTJ999 wrote:
1197cc 不是特...(恕刪)

台灣改款前是日規k12c引擎,這次變成k12D引擎,日本國內沒有k12D引擎放在ignis上,對於日本製造來說是特規了⋯⋯
meridian wrote:
空間是ignis比較大
但是駕駛感受picanto比較好
ignis高速很晃, 且迴轉方向盤要打很多圈

小七最新的影片開車感受跟我講的一樣, picanto駕駛感受比ignis好, 24:50開始看
一個車評講好話是理所當然, 但如果在廠商壓力下還能講高速飄, 那就是真的飄了
meridian wrote:
小七最新的影片開車感(恕刪)

小七是皮康頭的車主來評論這兩台車差異性很客觀
但是兩台的輪胎規格是造成高速穩定性的差別主因(當然IGNIS底盤高也是其中之一)
P康頭是195/45/16
I個莉絲是175/60/16
IGNIS輪胎升級185/55/16之後高速穩定性會好很多
假如升級到195/45/16的話應該不會輸皮康頭
但是兩台車開起來坐起來都是IGNIS比較優
只差在消費者如何說服自己多花8萬入手IGNIS
lupo8568 wrote:
小七是皮康頭的車主來...(恕刪)

175/60/16升級到195/45/16,速度差會慢5.6%,195/45/17會比較合理,速度差是慢1.48%。
vincent564 wrote:
175/60/16升(恕刪)

我只是打個比方說啦
因為胎寬跟扁平比的關係
讓IGNIS在高速上會比皮康頭不穩定
因為輪胎差了兩級!
相同等級的輪胎下高速穩定性差距不會很大!
我是新車胎就換185/55/16
因為試車的時候就發現原廠配胎偏節能
屬於硬又吵的胎!
lupo8568 wrote:
我只是打個比方說啦因...(恕刪)

我也絕覺得要換胎。
vincent564 wrote:
175/60/16升(恕刪)

換裝SWIFT的框就可以解決
可以直上185/55-16以及185/60-16
有些車友甚至是用15吋胎
然後選195/65-15的胎


IGNIS跟SWIFT原廠設定的差距


IGNIS原廠跟15吋高J高ET的差距

以上源自於小李輪胎官網的計算

你只要是用IGNIS或SWIFT的框,只能用185的胎
之前換SWIFT框有請輪胎廠升起底盤看過
並試裝195的胎,195在前輪保證會去磨避震器
除非靠墊片把它墊出來
然後IGNIS的框因為J值不夠
裝185的胎會造成香腸胎現象讓胎壁的支撐性打折

而扁平比的部分,165只有60%沒有65%,胎比較難找
但185除了55%還有60%的,可以用東洋CF2
對車有興趣 高雄 有沒有業務可以私訊我服務?
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