【海外新訊】Suzuki Jimny日本正式上市,繽紛套件選擇打造多變風格!

黃金單身man wrote:
是大約幾公升跑230...(恕刪)


看一下哦
新款的油耗改善很多了
這個試車的沒上高速跑175km平均14.4Km/L哦…

https://youtu.be/u9nbMyiqDgA
zenus wrote:
一桶油跑300km ...(恕刪)


那是跑高速才有的啦...XDD

而且我是2005年雙凸的,而且我記得4速齒比有改...
外觀真的很不錯 完全是我的菜

現在只差價格公佈以及配備了 希望金鈴手下留情

價格合理一點 配備少拔一點

買來小改當第二台上班代步車




如有進一步資訊請業代私訊...謝謝
XTC Tang Ye wrote:
外觀真的很不錯 完...(恕刪)


外觀真的很不錯 完全是我的菜
現在只差價格公佈以及配備了 希望金鈴手下留情

價格合理一點 配備多拔一點 留音響冷氣
我要加無線車機 
買來小改當第二台上班代步車
我不要ACC,自動煞車,
我的另一台日蝕cross, 這些配備都有了好用,
但這台是FUN CAR,所以不要ACC FCM








如有進一步資訊請業代私訊...謝謝
台灣經銷商進口這部車銷售,主要是要賺錢而不是佛心
要賺錢那就要把單一車款的量作到最大化
哪一個車型及配備能夠被最大族群所接受,他們就會進哪一種車
所以這部車在台灣的最大族群是誰?
問sales應該最知道
這部車之前在台灣的銷量,最大的族群是女性消費者及一般預算型消費者
所以包括豪華,手排,純越野等,這些族群在台灣的量太小,是一定會被犠牲的
也因為太高價或太低價都會打到自車家的其他車系,所以售價定位應該還是維持在Igins與Swift之間或是Swift和Baleno中間
也因為如此,那些太高端的配備像是六具SRS氣囊、Safety Support主動輔助行車安全科技,包含自動煞車、車道偏移、盲點偵測等應該都不會進入台灣.

有人說對了,在台灣十部jimny當中,有九成九不會拿去越野,所以如果你是車商,你會如何進口這部車呢?
講實在話,好好弄個660cc的進來,售價雙安壓一下,打出舊換新45萬,全台的march一半都能退休啦!!!

好啦我聽完夢醒時分就去睡了😒

瓊斯 wrote:
Suzuki在上個月...(恕刪)
苦苦狗 wrote:

講實在話,好好弄個660cc的進來,售價雙安壓一下,打出舊換新45萬,

全台的march一半都能退休啦!!!.(恕刪)


你這叫講實話?

這是蔣幹話好不好?

這樣一搞下去

就破壞了車商之間的默契和團結啦

那和太火大了把YARIS改成舊換新43萬,

裕隆火大了把MARCH改成舊換新40萬,

(還是賣一輛賺一輛,少賺一些而已)

...................

車商彼此都不爽了

所以寧可不賣

也不能為了幾個沒錢買車的酸民傷了皇城之內的和氣的啦

哈哈

那你說車商跟政府有沒有默契?

你看有過哪家車商引進660cc的車子來傷害政府的稅收嗎

明明有些人用660cc來代步就很夠了

政府保護車商

車商不用回饋的嗎?

苦苦狗 wrote:
講實在話,好好弄個6...(恕刪)

還不用說側撞不會過,有看到660cc比1.5L還耗油嗎(4AT)?
輕自動車(K-Car)是日本的特有產物,近年來這些車子已經比排量1.5L以下的NA引擎還耗油了
要不是在日本免車位證明,這些車根本打不贏同價位的小型自動車
賣來不管什麼車都免車位證明的台灣只會被嫌到爆,
因為……Jimny 0.66L時速100km/h時引擎可是4000rpm啊

ariete wrote:
還不用說側撞不會過...(恕刪)

昨天老吉米得知我要要換新吉米
就在74快速路上鬧脾氣
變速箱給我鎖三檔 ,70KM/H的時速也是4000RPM

我只好答應老吉米 ,今天送她去修理變速箱

真的是 ,換車只能偷偷換

zenus wrote:
昨天老吉米得知我要...(恕刪)


車子真的有個性喔!
要換車絕對不能在舊車上面聊
被聽到就屌車給你看
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