【國內新訊】Suzuki Swift Sport 80.8萬元正式發表，享受單純駕馭樂趣！

85分

151樓

個人積分：85分

文章編號：69260419

哈哈～總算有非業務人員回覆了！
真的買方都會嫌小貴
嫌貨人才是買貨人
但這價位真的捨它其誰

馬力方面兄台開G37這排量
應能懂在下說的相較之下sport有力但無驚艷
當然一分錢一分貨

前陣子才開同學家的禮車
Lexus IS 300
大排量120小拉至169km
才懂原來大排量在爬速度的爽快感
更別提另個朋友的golf 7代gti改stage 2了

這錢都不能比

您老婆說內裝醜
在下未婚妻是說左右兩側出風口像她家舊時的老Subaru
直說與中間雙圓出風口是兩個世代⋯

BALABOM wrote:
你說的大概就像是這個...(恕刪)

william19930813

108分

152樓

william19930813

個人積分：108分

文章編號：69261880

旭玉 wrote:
真心覺得Swift Sport 買太便宜！這種車型賣個85萬也是有人買，結果開價80.8萬，才多普通版14萬，真的非常有誠意要賣！而且以後190匹馬力的Swift Sport Evolution說不一定可以壓在百萬以下！

其實很多年輕男孩都喜歡這款車
80.8W比前一代多一萬整車卻提升了這麼多也真的是有誠意

不過畢竟買車就是要用錢買
也就是薪資收入的問題上很多年輕人都只能看著喜歡而沒多少人敢實際一次現金下訂
掏得出80多萬現金買車的也早有不少是有家室事業工作都穩定的人了
反而就會考慮性能小輸一點但是空間舒適好很多的Vitara S或Allgrip板~

cnn

823分

153樓

cnn

個人積分：823分

文章編號：69262420

BALABOM wrote:
你說的大概就像是這個...(恕刪)

超長試駕心得文!
推!

其實我之前鎖定八十萬等級馬三或vitara，但家中已有七人座休旅車，所以vitara排在後面，直到聽說sport要進來，才先去看 swift 1.0T 並試駕

1.0T 開起來已經是輕快，小繞一段山路，側傾不嚴重，不推頭，很好開

隨著 sport 公開試駕，沒主動安全符合預期，沒影音主機，目前代步車就沒有，之後可以自己外面裝

自己去試駕因為業務不同意繞山路，所以單純試再加速
過程當然更快更順暢，切換車道懸吊支撐夠，過路面坑洞不會有多餘震動傳進來，這點很厲害

起步輕踩油門就類似自然進氣，渦輪沒開啟之下也可以順順開

內裝我反倒喜歡絨布的，夏天不燙，冬天不冰冷，以前第一部開家裡的天王星手排也是絨布座椅

結論是 sport 這台價位性能空間都剛好符合我的需求

cnn

823分

154樓

cnn

個人積分：823分

文章編號：69262456

roger7178 wrote:
哈哈～總算有非業務人...
前陣子才開同學家的禮車
Lexus IS 300
大排量120小拉至169km
才懂原來大排量在爬速度的爽快感

(恕刪)

IS300的2.0T調教跟sport 類似，都是低轉像自然進氣，轉速過兩千五力量才湧現

剛好兩台馬力重量比接近，價格差一倍
顯現sport 超值

狗子2008

22216分

155樓

狗子2008

個人積分：22216分

文章編號：69262498

william19930813 wrote:
其實很多年輕男孩都...(恕刪)

沒錯，我就是後者。

zakof

274分

156樓

zakof

個人積分：274分

文章編號：69262688

roger7178 wrote:
有試駕過的朋友也覺...(恕刪)

Roger兄您好，我想我應該在FB社團看過您的心得分享
在此有幾個觀點，還請不吝探討指教

首先先來說說試車人潮與買氣。
這車是指標性車款，勢必買氣必須弱於一般款，因為一般款才是金鈴主力
所以sport才會採80.8w的售價，連79.8少個整數頭都不肯
這也是商業市場上常見的手法，所以買氣輸一般很正常

話題性，才是金鈴的重點

其次，其實真正想買的車主無一不是試駕完興奮之情溢於言表
在這裡我並不是要質疑Roger兄的感受
而是人會有個奇妙的心理機制，當想要的時候什麼部份都覺得好，缺點也能忍受，甚至都不覺得是缺點了

但當想要又可能得不到/不需要的時候，反而會開始從這很喜歡的東西裡面找缺點，努力說服自已這並不是自已想要的

當然Roger兄未必是如此，或許Roger兄是很務實派的買家，即使真的想要，也會把每一分花在刀口上
這樣很好，理性的選擇

但可以確定的是，SPORT如果繼續等很可能之後就買不到了，因為它很有可能是限量發售，畢竟主力還是在一般款

第二，我想在這版上與FB社團裡，太多不知道是不是它廠業務還是隨口一言的網友們曾經酸過的一句話

"真的要很有愛"

是啊，80.8w的定價以金鈴的定價策略來說不算特別便宜的車了
80w買台小車或許也得要承受親朋好友們的"好貴~!" "盤子" "都可以買suv了"之類的言論

所以到底需不需要有愛，來買一台運動化小車

我想還是需要的

如果已經不愛了，那還是放生放手讓別人去愛吧…

最後補上一句，這台車絕對不是"fit加強版"那麼簡單的事

cnn

823分

157樓

cnn

個人積分：823分

文章編號：69263455

zakof wrote:
Roger兄您好，我...(恕刪)

沒錯，其實我試駕完一般版，心裡就已經覺得就是它了
sport 版只是分數再加上去
可以参考嘉偉與統哥試駕一般版也都已經是蠻推薦的

sport 版原廠改好的車系定位就是如同福斯車系的GTI 一樣

roger7178

85分

158樓

roger7178

個人積分：85分

文章編號：69263488

zakof wrote:
Roger兄您好，我...(恕刪)

阿就自排款只剩下我這種小熱血的在買
真的熱血的手排控都跑光啦～

不然還有多熱血的人買？
本期待不用像fit那樣上拉桿換無限避震
就能有如介紹的那樣的抑制側傾
https://medium.com/@suzukibehu/2018-swift-1-4-sport-筆記-b8e7c48b6dba
但⋯

所以如您所述安慰自己還是要買的
無法如208 git 之類的正統鋼砲般
安慰自己多花的錢當Fit升級版囉～
原廠設定好引擎與車體這點我能接受
無法接受的是造神論

東西好不否認
但有沒有好到那程度
值不值
相信時間與銷售量能證明

zakof

274分

159樓

zakof

個人積分：274分

文章編號：69264075

確實原廠還保有許多升級空間的
但它的表現也的確是有比ZC32s更加提升

不過與別家技能點滿的運動車確實本質上還是有差異的,畢竟價差就在那裡
我想SWIFT SPORT最大的能耐還是在它輕量化的表現上,這點也是其他車款後續改裝上相當難的課題

roger7178 wrote:

阿就自排款只剩下...(恕刪)

sean87028

18分

160樓

sean87028

個人積分：18分

文章編號：69264525

試駕文:
最近想找一台市區用小車，省油之外動力還要充足
原本想看pc但是動力很鳥

後來出了ss之後今天終於約到試乘
內裝除了鳥還是鳥比tiida還慘沒皮椅沒倒車險影沒車頭雷達
外觀感覺只是裝上飾板跟擾流..
動力來說免強夠用不過100以上超車的話還沒試過照感覺來說應該是無力
變速箱調教偏向省油進退擋軟體寫的不夠好的感覺
避震器支撐力不足側傾嚴重速度快遇到路面不平覺得有可能會失控
操控來說指向性頗準的方向盤回正也很快小車的靈活性我感受到了
原廠配胎抓地力不是很好
如果未來入手可能會先改的胎框來令片
避震器要觀望一下可能是我不習慣他的調性

之後開著volvo回家.恩歐系車的扎實感果然不能比
不過考慮大多都是市區用車應該還行拉!
高速就慢慢開吧!

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