我認真看了一下!!這台車跟它的速度很OK了!!
如果一樣開跟這台一樣的車跟一樣的路還可再快?!
說開到輪胎叫就是技術不好輪胎爛的應該用鍵盤開的吧

跑山什麼胎可以一聲不吭的 輪胎沒叫真的開出速度了嗎
熱血之前,好好控制一下自己的大腳。

http://www.youtube.com/watch?v=9g1rY8n7LVQ&feature=youtube_gdata_player

山路上坡這樣算快了。
只是太早切方向盤,太早入彎,導致輪胎慘叫。
山路開快,很難不吃線。
整體的操控表現真的是相當的 - 聽話,循跡性真的很棒,這影片關掉ESP之後有這樣的表現,真的相當的不錯,彎道中有這樣的靈活性和沉穩的特性,開過比較過才能體會。
不過這車主也實在太殺了,剛交車,就這樣虐待自己的愛車......
有些網友說影片看起來很慢,事實上經過行車紀錄器拍攝的畫面,從車內看出去,有點開車經驗的應該會感覺這樣的速度絕對是不慢的,如果會說慢的車友,下次有機會如果車上有行車紀錄器的話,可以看一下平時開車時自己覺得"快"的時候,在影片中的速度感是個什麼樣的感覺。
我想就事論事,理性的討論會比胡亂的批評有建設性......

agito.huang1005 wrote:
這棟樓篕到現在,真的...(恕刪)


一針見血,而且大部分都是國慘車在砲,是因為輸了所以心有不甘嗎?

大大開的應該是GTI,想必真的有在彎中熱血過...內行人就是不一樣。
回161樓
還可以更快 , 路線挑得並不是很好
彎道都太早切也太慢加速出彎
APEX選得不好~
也許他保留了實力......在山路不盡全力是對的
但以他的表現來說已經可以超越同級原廠車了
同級改裝車.......就很拼很拼看車手技術了
以這台車來說差不多就是這樣子了 , 對這台車很暴力了滿載又猛催~
個人認為.......不管是前驅.後驅.四驅.原廠.改裝.........
都有其極限在 , 就算F1一樣是有極限
如果說速度再快下去勢必要吃線的話 , 那就沒有必要 , 因為不是在賽道上
就算自己不吃線 , 跑那麼快......對向車高速吃過來....自己跑那麼緊繃要如何閃 ???
追求更高的領域與技術固然是好事 , 車德跟品格才是最重要的
而不是純粹享受刺激 , 很多事情是需要代價的~
每台車的性能都有差異 , 能把自己的車開到極限就已經很棒了 , 學習與進步才是玩車的樂趣吧
也許哪天會發現能開得更快 , 那才是進步 , 而不是一直依靠更改性能更優的套件 , 阻礙自己進步
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
對於樓主的影片不予置評
不過對於某些連後製過的影片都捧高高的人實在是
原場csc的胎嗎?愛殺的話就換ad08吧(小弟沒用過csc),不過很傷荷包是真的______******
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