Vitara all grip 車宿可行性

行走的荷爾蒙

2750分

11樓

行走的荷爾蒙

個人積分：2750分

文章編號：82942992

deaddreamer wrote:
原本規畫Jimny做(恕刪)

我睡過focus CRV 土桑的後座都還可以

黑羽斷翼

42260分

12樓

黑羽斷翼

個人積分：42260分

文章編號：82967017

deaddreamer wrote:
原本規畫Jimny做為單人登山用車，但因為不知何時金鈴才能開放採購，因此考慮改用vitara allgrip。但因有時會在登山口紮營，有考慮車宿減少收帳麻煩。看過vitara後座倒下後約有20度傾斜角度無法平整，可能不是很好睡，加上有考慮退休後到各地獨行登山、旅行，有一部能車宿的車會方便很多，所以想請教各位先進有無使用vitara車宿的經驗，謝謝！

參考一下

感謝，我應該沒相片中神人的改裝能力，雖然我跟他的想法很相似

2021-09-17 22:18

Tyson Lin

260分

13樓

Tyson Lin

個人積分：260分

文章編號：82983473

我174cm, 我老婆163cm. 車子是Kia Stonic 1.0t (長4米15). 因為喜歡爬山, 所以也都是睡車上(上東埔停車場, 武陵農場).
基本上第一排往前拉, 椅背前傾, 中間落差的地方放蝦皮買的鋼琴摺疊椅x2, 睡迪卡儂的吹氣登山睡墊(80%飽), 加上家裡的枕頭, 睡到早上都不想準時起登...不過就是車內換衣服不像之前的納智截那麼方便, 車內不夠高. 不過小車跑山比較省油方便, 有ACC, 車道居中, 南北跑登山路線也比較沒那麼累.

1.0t 因為輕油電的電池在後車廂, 所以不像1.4NA一樣有平整化, 那個80%飽的吹氣睡墊睡覺時會幫忙整平, 這是個好用的大驚奇.