新款的solio 為何不引進台灣銷售呢?

Solio 不是全球戰略車款吧
別說歐洲了,就連南亞、東南亞市場也沒有,台灣自然不會有
再者,Swift、Jimny 看似在台灣銷量好,但也沒好到能夠 cover 開發左駕版的成本!
一個月的掛牌數 整個品牌加起來可能還沒一款 CC 來得多
比起 Solio,Fronx 導入的機會還比較高(已有左駕車款且在多國上市 包含日本)
Couch Patato
[拇指向上]
台灣市場小,這台又是小眾的車,如果沒有利潤廠商自然不會進
台灣人喜歡開休旅車,還說視野比較好
然後嫌停車場停車格太小
A辣愛怕跑
good~5
看來像小貨車,一般人不會喜歡,至於需要貨車的,市場上已經有許多選擇,不差這一台。
很簡單,因為這一代的SOLIO不是全球性車款,沒有規劃左駕版本。
有商業考量吧
1300cc的排氣量很尷尬,沒有altis的動力,卻繳跟altis一樣的稅金
今年去沖繩有租這台

還不錯開,視野也不錯跟休旅車沒差太多

1500cc 動力是比較差點 ,但市區代步很好

空間大 ,但隔音不太好....
之前Solio 販賣時, 很少類似大小車子在市場, 所以這區塊銷量還值得引進, 但你看一下現在類似小台尺寸的車在市場有多少. 每台分10%, 15% 市場, 剩下的量是否值得引進, 引進不容易了

就跟March 一樣, 第一次沒競爭者, 風靡一時, 下一代引進......失敗

之前開Solio 的車主預算都不是很多,很受價格多寡引響, 價格差異就會改變決定, 這類車主死忠的不多
大家懷念的是一台賣4、50萬的Solio吧?
問題是,現在一台小Swift都賣到70萬以上了,
Solio若真有機會回來,還能夠物美價廉嗎?
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