不知中古價剩多少了??我同學15年前買了一台43萬。

另一個同學之前開6年多賣了16萬

現在十年車好像還要賣20萬,這車也滿傳奇的。

廣東炒麵 wrote:
不知中古價剩多少了...(恕刪)


前幾天上班在萬壽路 看到一台領新牌的solio。
嚇一跳,不是停產了嗎?

外觀超新的,不知怎麼回事?
Solio很多人都會改185的15吋胎+框,因為原廠規格的胎貴
185的胎比較扁,路感較好但是就是會犧牲舒適性
要舒適可以改13吋175/70 R13的胎跟框,但是路感就沒15吋好
13吋胎的價格又便宜,這規格的胎一個不到2千元,我看很多人這樣改
避震可以改回原廠,去找殺肉的

這車神奇的地方是可辦貨車牌(牌照稅自己算算差多少),然后加椅子就跟轎車一樣的規格,就差驗車。

這車基本上不用什麼改,最多換換鋁圈、輪胎(原廠規格特殊)。

如果不重視外觀和動力,以內座空間和客貨功能來看CP值很高。

這貨車我開了8年仍在服役中…
這車是送的嗎?

如果是你花錢買的,連試都沒試開過就接手了?
只能說二手車不是甚麼都不了解就衝動買的
尤其是改裝過的最好先了解再買 否則風險很大

劉小國 wrote:
各位版友大家晚安小...(恕刪)


先把避震換回原廠或KYB黑桶

另外底盤和尚頭應該都掛了 若要換避震一次換 省點工錢!!
solio不用改,原廠後座坐起來就不是很優,硬又跳


避震完全沒吸震,都是直接倒彈
十年前車一到手 立刻去換 TEIN
搭我車的人 無一不罵 最後還是換回原廠 一直到賣掉 (自賣18 這車意外保值)
所以建議去找 別人不要的原廠避震器吧
先來幾張輪胎避震器拉桿照片再給你建議

我的SOLIO買來也是用185/45/15胎,彈簧加包你穩,雖然開起來很穩,但是太耗油,幾年後改成165/70/13胎,省油多了,穩定度沒差很多

劉小國 wrote:
定到哭辣就是很大聲而且很不舒服感覺整台車都快解體...(恕刪)


以前開過SOLIO
SOLIO原廠設定的底盤很晃很軟 在高速公路上開車很飄
所以比較操駕型的車友是一定會去換避震器~我也換過
除非你不介意操控性不佳的原廠避震器
不然花錢上好的避震器是必要的
我試過車友的車 進口雙T牌的(一個是TINE,好像是這樣拼吧,另一個是湯阿被(不會拼拍謝))
高低軟硬可調~不管過彎高速或遇坑洞 我覺得都能維持一個不錯的值
但能不能達到你要的需求 就看你自己的感覺
畢竟這台車並不是舒適型的轎車
底盤 避震 配重 輪圈大小 都不如轎車般
所以能調整的數值有限
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