ericlin20001127 wrote:
謝謝大大~ 我大概...(恕刪)
折扣多應該是之前有送機車的時候且又加上舊換新補助5萬，版大看此車3~4個月了應該知道這些訊息，現在沒送機車了當然折抵就少了，兩車車格是不一樣的，進口VS國產又有差比不完，終究看個人喜好，標題應該下之前買SX4C的人眼光真好。
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二、之前也知道折價10萬的資訊，但過沒多久於今年7月初實際去展間問含機車折價只折現金7萬了，想說再等一下看看……結果12月年底了還是7萬多而已。以後如果要賣車，2016年度的車一定是以折10萬的價格作計算基礎，，明年又小改款，有關心此車的人現在才是真的買不下去吧……只能說買SX4C要像股票一樣找買點
……三、不過也不能怪折價少，台灣配額就只進這麼多可能最近賣的不錯，業務告訴我只剩3台，如果是真的，那當然是折7萬多慢慢賣。
四、另vitara個人感覺真的比較好看，配備也不錯(入門款就LED大燈、17吋胎)又2015推出比2013的sx4c晚2年，世代較新，如果空間覺得OK，倒也可以考慮……
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ericlin20001127 wrote:
大家討論，沒踢館的意思。注意了一陣子，我覺得現在Suzuki的價格變得比較硬。
比較於70萬元區間的Suzuki sx4c gl+($78.5) 與 Toyota new altis(73.9)豪華版，目前主被動安全已經接近，除了車架耐撞神A還是輸，空間上雖然是cuv 與 房車不是對等的比較，但從消費者的角度來看，好像沒差很多。
我那讀國小的兒子問我為什麼當初不牽ALTIS？
的確，ALTIS車漂亮，格局大、氣勢霸，
但是，在光鮮亮麗的外表下，你看過ALTIS的底盤嗎？
有沒有一種不勝欷噓？非常單薄的感覺？
上個月我的SX4 CROSSOVER一千公里保養換機油，車子架高起來一看，
雖然後避震也是扭力桿設計，但那一根扭力桿可是又粗又壯，紮實多了！
願主保佑您！
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