關於渦輪

719分

21樓

個人積分：719分

文章編號：65298332

樓主的疑惑跟油電車的電池有點像,大部分的油電車主不會在意換電池這個問題.嫌貴的都是沒做好功課相信車商說的:電池與車同壽.
渦輪也是,既然已知自己的車子有渦輪就要接受過保固後故障將要自費維修.渦輪跟油電車的電池都不是消耗品甚麼時候故障看運氣.
開車出門有塞車的心理準備當真的塞在車陣中也不會心浮氣躁.

mstedom

260分

22樓

mstedom

個人積分：260分

文章編號：65298370

台中市民 wrote:
進口車主應該是不太會來這裡問東問西的，都已經開高檔進口車了，還來這裡問如何省錢修車，那不被嘲笑才怪。...(恕刪)

驚~~

...
原來開進口車的都不該省錢.....

我是鋒哥

286分

23樓

我是鋒哥

個人積分：286分

文章編號：65298496

柳生十葉 wrote:
想請問各位，這次SX4...(恕刪)

NA加速線性跟力道真的很讚，但不得不說渦輪是未來的趨勢
渦輪也不是甚麼新技術，發展到現在也都成熟了，不用太擔心啦

kaworu.liu

3099分

24樓

kaworu.liu

個人積分：3099分

文章編號：65298612

柳生十葉 wrote:
想請問各位，這次SX4...(恕刪)

三菱那顆渦輪掏寶大概12000 工錢再跟外場算就好了

我現在開Prius 怕電池? 別開玩笑了油電車一堆優點就打死49000了

維修幾百元就電死一堆車了省下的維修費買兩顆電池都還有找了

掛點之前渦輪省下的油錢我看至少可以換四顆渦輪

80萬神車就是VITARA 馬三百萬就是Prius了

kellen_shao

16分

25樓

kellen_shao

個人積分：16分

文章編號：65298660

較新世代的渦輪都採用的水冷系統，SX4渦輪仍採用氣冷，使用上是不是需要怠速冷卻，這就給專家回答了

＊采昕＊

11589分

26樓

＊采昕＊

個人積分：11589分

文章編號：65299419

路上一堆卡車貨車都掛渦輪，而且都是每天跑，營業用的，隨便都有個30萬km以上吧。

piece6086

1642分

27樓

piece6086

個人積分：1642分

文章編號：65300014

NA開起來較自然線性，
但是稅金貴！

aaaomc

3370分

28樓

aaaomc

個人積分：3370分

文章編號：65300110

台中市民 wrote:
納牌已經生產十萬輛...(恕刪)

不用來這裡亂
你還沒舉例同價格帶S5比誰的性能好
到底什麼時候才拿得出來?

LUXGEN才賣那幾台車,TURBO有問題的就已經有幾台了
這種品質要來嘴SUZUKI和其他的TURBO

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

justi316

77分

29樓

justi316

個人積分：77分

文章編號：65300245

柳生十葉 wrote:
這句說得非常好！其...(恕刪)

誠以為渦輪耐不耐用跟駕駛方式有關

引擎熱了才能拉轉速要停車前幾分鐘讓引擎低負荷撞風冷卻等都是延壽的方法

z123415299

11039分

30樓

z123415299

個人積分：11039分

文章編號：65300260

不要活在過去~

你聽到渦輪會壞都是仿間改的!

我朋友一台原廠就是渦輪車!

開了30萬~那顆渦輪還在用!

渦輪耐用度還比引擎高呢...

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