雷小炫 wrote:看你之前的文章,應...(恕刪) 薪水4萬多快五萬扣掉必要支出 學貸.一個月伙食.手機.網路費.等等阿哩阿雜還有約2萬5自由費用不知道養得起目前2018新版 swift嗎蠻喜歡新版的SWIFT 渦輪引擎 低稅金現在都開較大的車好想開小車wish...馬5...馬休旅車...zinger...(家裡或女友哥哥的車好想開小車那種頭過身就過停車隨便就停進去的感覺
買保值的中古車只是爽到前車主和中古車商而已買Swift全新車開個三四年後售出,可能還有5~6成以上的殘值,這三四年間除了正常保養,通常沒有什麼維修費用買一台十一年的Swift老車開三四年後,可能只有報廢價,這三四年間除了正常保養,維修費用是猜不到的同意上面的意見,買中古的花更多另外,個人意見,之前太子生產的Swift和後來日本進口的SS根本不是同一個檔次
千萬母湯喔開三四年換suv,15年的swift殘值剩多少?車行大概收8萬吧建議是買新swift,三、四年後再賣掉可能還可以賣個50萬65-50 折15萬,新車能開四年還有保固,平均一年四萬25-8 折17萬,舊車開四年沒保固還要驗車,還要花未知的修理費,平均一年也是四萬新車稅金低,動力強,安全性高(esp+六安) 這不是簡單想就可以決定的事嗎
25萬我可以買到差不多車齡,但動力更大,空間更大,底盤用料更好的Teana當年Teana新車價90萬,開11年20多萬Swift新車價50多萬,開11年25萬哪個c/p高可以看看Teana國1林口爬坡段,車上載滿人情況,不必跟大車排隊開最外側車道輕鬆跑120km
雷電之子 wrote:請問為什麼swift...(恕刪) 我以前就說過了,二手小型掀背車通常是新手的首選,預算高一點3-40萬就是Fit,新一點的Yaris。低一點10萬上下就是March,getz。中間20幾萬就剩swift,舊Yaris。這就是目前的行情,10多年前歐係小車因歐元而狂漲,幾乎沒人買,所以當時50幾萬的Swift才能銷量那麼好