job1014 wrote:樓主那"寫真"內裝呢...(恕刪) 現在實跑不到100公里還沒機會跑高速通路至於內裝同於07年未更動再貼一張引擎右側部特寫,請注意多了VVT作動機構之後,引擎右側上蓋大了許多全車特寫
好車一部~我本身是開04年SOLIO,他的耗油量是我當初會選購他的原因之一,比較好奇是想問大大換13"車子高速會不會不穩阿?一般都是聽到改14"因為最近我也想把鋼圈換掉囉15"重手加耗油~現在是能省則省
neocavort wrote:07年之後原廠多了車...(恕刪) XM1啊 目前小MARCH也是這條胎其實沒有想像中不濟之前保養的時候 一位愛玩車的技師說 這條胎已經算是這個尺寸裡高檔的了前幾天上山去跑 輪胎雖然常常尖叫 不過也都很好控制只是胎壁軟 前輪冷胎36PSI 外側照樣吃到胎肩上
不過個人覺的DEPO的東西和DAIOKU的比起來還是有段差距.....以前我哥的LANCER換了DEPO的晶鑽頭燈後,老是被人閃大燈....其實水平已經調最低了,還是一樣會刺對向人的眼 -> 光型不好 PS.應該是可訂SWIFT用的VVT Mark : 字型會好看很多喔!!
cann1joe wrote:好車一部~我本身是開...(恕刪) 這次小弟換胎有些新得跟大家報告:1:SOLIO因為輪框限制換鋁圈跟輪胎有些事項要注意,例如:後胎尺寸如超過175,鋁圈超過6J時需注意可能會磨到手煞車線,前輪則是在轉向左右死點時不要磨到大樑...2:不管換13或14"胎需注意胎徑換算以免造成時速誤差,現在超速罰單實在3:扁平比則看個人開車習慣跟需要評估,並無好壞之分4:不管13或15吋跟行駛高速公路關係不大,只有山路彎道需要注意.如有錯誤還請指正
不管是XM1或是TOYO 的TEO等都是所謂的環保胎,都是以經濟省油安靜舒適..等為設計目的,因此在性能上可能有些保留.因此這些胎對熱血駕駛可能不太適合..XM1在廣告上號稱在正常4萬公里壽命中可節省燃油102公升.....大家聽聽就好至於DEPO燈具受限於技術跟成本當然不能跟日製燈具相比,看在終端售價份上對資金有限的改裝者還是福音.(也因此小弟把原廠尾燈保留作預備)不過小弟認為以$2200換了兩邊LED尾燈仍然是非常划算的夜間視覺系投資....