開過渦輪車後就很難回到普通排氣量的NA車了.....在合歡山順暢超車是之前2.0NA沒想過的我前一台車是家裡的老cefiro2.01.4T的SX4開了一年了底盤高一些自然晃動程度大了一些但平常開起來也是得心應手當然ACC那些功能我也很想要甚至希望未來有機會加裝但目前一年開起來也沒什麼太大的影響平常不要疲勞駕駛專心開車高速安全車距留長一點用過了大概會回不去沒用過就比較無感了缺點就是零件貴了點但進口車本來就都要保車體險這點馬3應該也不會便宜到哪去至於空間就堪用真的要大還是大休旅吧另外金鈴不是拔ACC而是進的是無ACC的版本但也不給你選
Mazda3要邁入改款,SX4才起步兩年,起跑點不一樣,這種比較方式只是徒勞無功,況且你預算僅有80萬,如果SX4真的補上你期望的主動式安全科技,絕對超過你的預算。再提一次,Mazda3即將改款,近期變更規格是為了提昇促銷,今年月銷售量退步到僅剩600-700輛左右。我也是太早買,馬自達業代都沒提變更規格一事,不然我可以少花9萬元買到差不多的配備。建議你詢問台鈴,不然就買Mazda3,現在超划算的,馬的……又火大
現在買沒有先進主動安全配備的車都算有點落後了更何況你想要開20年,不就更落後我推一台大家會罵的GOLF 1.0有ACC AEB省稅金省油錢大空間,MQB底盤推1.0是因為輸出比較小,DQ200應該可以撐久一些,所以不推1.4