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掀背車是最實用的選擇，加上我有點產地情結(JETTA是墨西哥製)，所以還是投入GOLF的懷抱，
其實當初也有考慮GOLF GT，純粹就是因為他那標準配備的ESP(well,其實還有那17"BBS的輪圈跟與GTI
同級的前312後288mm碟盤啦)，但是打開引擎蓋看到那緊密的空間裡擠了兩顆增壓器，甚至連引擎蓋隔熱
毯上還貼著一塊鋁箔散熱片，心中不免滴咕這種設計是否能經得起台灣夏天40度的高溫考驗，而且1.4TSI引擎
世代實在太新，不要說國內，連國外相關討論都很少，實在不知妥善率如何‧
話說回來分享這台JP，看照片實在很訝異質感之佳(我已經對國產日系車失望)，我所謂質感不是用乳白皮假木堆砌
出來的奢華感，而是真正回歸汽車本質的質感，這部份JP已可與歐系車平起平坐(雖然還是用了假木)，塑膠質感
處理的很棒，該有的主動/被動安全配備也都到齊，如果有小孩買這部車真是睿智，就只剩後勤維修的方便性不知
如何了‧感謝分享喔!
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在此容我加註一下...
烙賽 wrote:
1. 日本原裝的世界級品質, 不像X洲車有隨時會顧路的擔憂. 日本人吹毛求疵的好處就在裡表露無疑.
嗯,
也是參考了很多國外的滿意度報告,
才決定買日車的.
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4228
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4221
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2939
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2158
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2530
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4637
2. V6+5 sp auto. 精緻度好過一群i4+4sp or 5sp的對手.
但我覺得運轉聲音比較大.
3. 無偷工減料的被動式跟主動式安全性. 全時四驅+6 SRS+ ESP.
樓大有提到後座中間也有三點式安全帶 , 其實還露了一點. 就是後座中間也有頭枕.
澳洲權威汽車雜誌Wheels在選年度風雲車的要求之一: 所有乘客的座位上都需配有三點式安全帶與頭枕. 這點G.V. JP做到了. 反觀大部分的國產車.............沒有ESP的沒有ESP, 氣囊只有一,兩粒. 而且要多幾粒的還要買到頂級車款才有, 好像基本車款就不需要安全性. 而且不管號稱自己有多安全, 後座中間大部分都沒有頭枕+三點式安全帶.
這就是我買進口車的最大原因吧.
4. 像國產電子花車一樣豐富的裝備. DVD+MP3+倒車顯影+keyless+重低音+衛星導航. 實用與娛樂兼具.
而且從常當機的BenQ換成了頗具好評的PANASONIC D105T.
倒車顯影原本是沒有的.
5.寬敞的車室+良好的造功. 一改過去S牌普遍粗造的用料.
6.相當國產車價格的進口車.
以日本官網定價和國內售價的比例來說,
它比其它款車便宜.
7.上山下海的能力.
因為有時會和同事去山上玩,
也是原因之一.
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按我看每百輛問題數的報告
Land Rover的每百輛車問題數也太誇張了吧! A_A
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬
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