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bibliophlist_32 wrote:
我倒是覺得 1.0T 會是 Fiesta 車系中的銷售主流...而不是1.5 NA
一切都是我的推估而已...供您參考...(恕刪)
>>>
在台灣 , 要車主花70萬元買一台1.0小車
絕對是小眾市場
這是我在汽車公司二十多年的經驗
我想銷售成績會證明一切
其實以站在大部份消費者的立場
如果有70萬的預算 , 可能會考慮U6 了
>>>>
另外回應版上的ANT
車子是移動工具 ,我們對它最基本的要求就是能動不罷工
其次是要能安全的讓你到達目的地
最後就是車輛帶來的附加價值 , 讓你的生活能更精彩豐富
買不買的起車子 , 都是個人經濟問題
我也同意你存錢買股票投資的想法
但提醒你 ,不要只看到豐厚的股利 , 而誤吞了魚餌
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目標方向 wrote:
Swift 1.6 ...(恕刪)
會花將近80萬去買SWIFT的人不是大眾市場
加上之後SKODA,PEUGEOT 208這類價格區間重疊的車款一直引進
瓜分了對於高預算去購買進口小車的市場
如果當初SWIFT SPORT不是掛上CVT無段變速箱
或許還會多吸引一些年輕多金買家
開進口小車的車主都喜歡熱血感,在乎的是動力傳遞效率
哪還會在意省油不省油的問題
SWIFT在後座空間跟行李箱空間兩個地方表現真的不是很大
可能也是個原因吧
FIESTA 1.0T話題性很高,ECOBOOST 1.0L引擎在國外得獎不斷
高動力,省油耗,省稅金
如果對馬力的要求不是這麼高,其實省點預算看FIESTA 1.5L也可以
1.5L運動型65萬不到,ESP加上六具安全氣囊
安全配備不比進口車差
價格沒比YARIS貴到哪去
適合經濟型的買家
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Pandion wrote:什麼年頭.. 還在看排氣量.. 早就是看馬力了.
現在如果有輛1.0, 馬力200, 0-100km/h 6秒, 油耗20km/L, 掛BMW, 可以賣200.
這一台如何...
動力規格 1000c.c. 水冷4缸16V
傳動形式 手動 六速
性能數據 193hp/13000rpm, 11.4kgm/9750rpm
0-100km/hr只要三秒
～No Pain; No Gain～
～No Cross; No Crown～
～No Change; No Chance～
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