taihoo wrote:
目前【神戶製鋼所...(恕刪)
怎麼打這位大濕的臉都沒用的，鬼打牆式的自嗨症候群一但發作是無解的。
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先說我的評價跟觀點:
經過坑洞的舒適度,小發>雨燕
怠速的震動感:雨燕>小發(swift表現較佳)
發動的震動感:小發=雨燕
兩台實際加速力道(使用手排模式):小發>雨燕
怠速時跟行駛時兩台隔音:雨燕>小發
內裝質感:雨燕>小發
內裝科技感:雨燕>小發(指的是空調部分和螢幕,我去的展間有加裝螢幕)
高速過彎穩定度:小發>雨燕
車內空間:小發>雨燕
後座乘客上車方便性:小發>雨燕(畢竟我還是習慣正常門把位置)
油耗:雨燕>小發(小發稍微省油一點)
後座頭部感覺:小發>雨燕(我哥小發有玻璃頂)
後座空間:小發>=雨燕(畢竟都是小車,對我來說差異沒有很大,但小發感覺比較好一點點點)
後座舒適度:雨燕>小發(小發的發泡綿較硬且椅背稍微挺一點,但坐長途我比較喜歡小發這種設定！)
停車方便性:雨燕>小發
迴轉半徑:雨燕>小發
我老婆的評價
經過坑洞的舒適度,雨燕>小發
怠速的震動感:雨燕>小發(swift表現較佳)
發動的震動感:小發=雨燕
兩台實際加速力道(使用手排模式):小發>雨燕
怠速時跟行駛時兩台隔音:雨燕>小發
內裝質感:雨燕>小發
內裝科技感:雨燕>小發
高速過彎穩定度:小發>雨燕
車內空間:小發>雨燕
後座乘客上車方便性:小發=雨燕(他覺得沒差)
油耗:雨燕>小發(小發稍微省油一點)
後座頭部感覺:小發>雨燕(我哥小發有玻璃頂)
後座空間:雨燕>小發
後座舒適度:雨燕>小發
停車方便性:雨燕>小發
迴轉半徑:雨燕>小發
以價位來講swift佔有優勢,但短期來講小發四次免費保養還不錯，長遠來講我還不知道,我交車也不過一年多里程四萬多,保養都不用錢,目前只有換輪胎而已,其他也都沒壞過(車友有人壞滾輪有人升降機有問題我是都沒有遇過！)
我覺得不管開什麼車,自己要去懂,保養時多問,自己多做功課,不要不好意思不要認為保養廠自己會去弄！網路上看到有實際證據的日系歐系車場都出包那麼多次,還是自己認真做功課比較好～
最後;我的建議,女生的話建議買雨燕,好開好停車可愛,不論男女較懂車會開手排肯花時間的買小發！會這樣說,因為車子常常都是自己開壞或者被修壞的！
