不要低於80 那段使不上力就不要佔內兩線 一樣可以開過那段長上坡
那段不開100也不會有人笑你..... 開車有品比開的車有力的駕駛讓人尊敬多了....

SOLIO我開過兩次 是台開起來很順也很好載東西的車....
它是台功能性的車..不是台性能車.
就別太勉強它啦~~~~~

u31158 wrote:
很久以前開55匹馬力...(恕刪)


哈哈,很久以前我也有一台小土狗.....
我想要上坡很有動力的時候,就必須關冷氣之後再重踩油門了說......XD
= Viggen =
小弟 Solio 開了八年,去年才換車

Solio 爬林口上坡算什麼,OD off 下去就衝了 (Solio 還有車輕的優勢)
用尾檔爬林口上坡,很多車都會掉車速吧 ~~
旁邊超過你的車,也許早就降檔了 !

Solio 的罩門是冷氣 !!
冷氣一打開,車就廢了 ...

小弟去年換了 FIT,馬力和空間都比 Solio 好太多 (價錢也差很多 ....),
畢竟是不同世代的車了
我的廢鐵K8開泰林坡都150在衝的
FIT的確是還蠻好開的 ,

空間也不賴,如果小車爬坡 需要OD的時候 就下去吧!
我也開過手排 TWINGO... 降檔再大腳油門就對了...
有人說開suzuki的車就當作在騎他的機車一樣
就把solio當作1300cc的隼吧
轉數不客氣的把他拉高,肯定是更會跑的啦
覺得引擎在嘶吼,加罐枇杷膏(我是加愛鐵強機油精)給他潤潤喉
聲音會小很多喔
SOLIO 約3000轉跑100KM沒錯 且油耗約15KM/L(最佳)
市區則大約10KM~13KM/L

跑那段路不只是SOLIO 一般其他車輛也都降檔會比較有力
尤其那邊大家車速都會放慢車輛多 好像也用不著開多快..(粉正常)
I'm major.
我的solio是原廠未改的車!

若加一般民營加油站的95,則常發生爬不上去,要用OD OFF方式爬,(油耗約12~13KM/L)

但若加部份比較老實的中油95的話,則爬坡是非常輕鬆(油耗約14~15KM/L)...


PS:中油直營站還是有差,不是每個都不會亂加料...
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任!
我的Focus 5MT 終傳沒有改啦!

它本來就是2900rpm 100km/h

屬於密齒比變速箱。

好處是就是再加速不用降檔,油門踩下去就衝了。

高速公路上80~120km/h五檔到底不用換檔。

我每天走特三號道路到台中工業區上班,

去過的人都知道龍井交流道那個上坡比美三義、林口大上坡。

也是五檔直上不用降檔。


有人說Focus 2000cc本來就很有力不公平,

家裡還另有一台i10 1100cc 5MT,五檔 100km/h 3200rpm。

轉速一定要保持3000rpm以上,也是一樣照衝。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!