aquarius69131 wrote:
個人建議安全配備全上(恕刪)


歐規的ingis,ADAS就只有AEB/車偏/疲勞警示阿

它安全配備全上了阿XD
vincent564 wrote:
輕油電ignis發表(恕刪)

Suzuki第一次引進輕油電還不賴
但價格接近70萬,以會買小車族群來說,可能偏貴,“通常”買小車就是求代步市區方便,越便宜越好吧?
巷子內 !


lupo8568 wrote:
上代後來有小漲一萬到63.8萬
加上影音標配2萬=65.8萬
所以實際上小漲2.2萬
多了輕油電,DCBS跟換檔播片還有1197CC的稅金優勢
看起來漲幅是還合理(恕刪)
AutoAK47 wrote:
Suzuki第一次引(恕刪)


問題是現在的新車能多便宜呢?

picanto賣59.9很多人都覺得cp值不錯了

venue gla配備根本陽春要啥沒啥也賣65.9

ignis整體配備搭配這價格,跟上述兩者

比起來,我覺得也還好







阿主因就台灣低薪者太多

即使沒滿載需求又愛裝B開大台點的

整體購車思維比較像東南亞國家









日本/歐洲這類已開發國家地區倒是流行小車
lupo8568 wrote:
上代後來有小漲一萬到63...(恕刪)



根據英國鈴木的網頁

舊版ignis(1242na)跟現在的輕油電新款價差

750元英磅(以同車型等級比較,譬如說SZ3 vs SZ3

SZ-T VS SZ -T),大約等於兩萬八台幣

所以這樣63.8+原先選配要兩萬的主機=65.8

漲兩萬二似乎跟英國比起來差不多




要嫌貴應該嫌一開始62.8的訂價這個基準數吧xd
nu1880 wrote:
這油耗比起Swift(恕刪)


PRIUSC可是典型的油電車,油耗當然更棒

問題是它定價可是8開頭喔,而且年代比較久了

0ADAS



至於其他純油小車油耗差不多???????????????????

這類純油小車經濟部市區油耗都落在10~14KM/L

新的IGNIS則是20.82KM/L

這是重新定義差不多嗎xd



而且上述只是數據面的差距

若IGNIS真如業務所說停紅燈關閉引擎

有冷氣吹能確實執行怠速啟閉

實際油耗的差距可能會更大
若有搭配電子手煞車,在都會市區內開車時會更便利許多~
VINCENET wrote:



根據英國鈴木的網頁

舊版ignis(1242na)跟現在的輕油電新款價差

750元英磅(以同車型等級比較,譬如說SZ3 vs SZ3


低薪太多 事實

但我告訴你真的有錢人

也不會跟你買 鈴木小車啦

有錢人都是買MINI 雙B 小車

誰跟你買鈴木小車 非常少

三個字想太多 買ignis 有錢XXXD
如果等停紅綠燈時沒AC只送風且不能強制解除怠速熄火,那夏天一到就好笑了.
ASKATANK wrote:
晃不晃是個人感受我相(恕刪)


麻煩去借一台來開看看齁

我開140也不會晃
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!