不是很懂?? 10年車冷氣有問題？ 還是原廠不會修? 其次是 SX4 Crossover好像
是2014左右才上市 跟樓主po的 2007 sx4 好像不一樣的車型？
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我猜想這應該是因為Suzuki為了妥善率和成本,沒有採用可變容積壓縮機的關係
所以啟閉比較頻繁,再加上隔音不夠好造成的
有維修過的車友也許可以請師傅提供一下資訊?
1.傳統壓縮機
優點：結構較簡單，故障率較低，價格較便宜，拆裝檢修也比較簡單。
缺點：轉速越高冷媒流量越高，蒸發器需要設計冷度保護的機制，當蒸發器快結冰以前，壓縮機必須停止運轉，引擎也會因為壓縮機反覆停止/運轉的動作，怠速引擎會比較不穩定，而且壓縮機離合器組的磨損會比較大。
2.可變容積壓縮機
優點：可直接控制冷媒流量，一般不必再設計蒸發器冷度保護的機制，而且開冷氣壓縮機不會有反覆停止/運轉的動作(持續運轉)，所以怠速時引擎會比較穩定，而且離合器組的損耗很低。新型的可變容積壓縮機在環境溫度低的時候，會自動降低高壓側的壓力，以較低的負荷運轉，可降低引擎的負荷，不但可降低壓縮機的磨損，也達到省油的效果。
缺點：結構較複雜，故障率會比較高，價格較貴，拆裝檢修的困難度較高。
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