最讓我懷念的一台車: Suzuki Grand Vitara 2.0 TD

cnn wrote:
在車版看過最精彩的開車旅遊遊記,已經加了N*5分,也分享到鈴木車友群組。


謝謝您的分享.

以下連結是多年來的多次長途開車旅行紀錄, 有空歡迎看看: 南美洲長途開車旅行

我開車多次從阿根廷到智利 / 烏拉圭 / 巴西這三個國家, 祕魯兩次, 玻利維亞一次 (大都是包當地的SUV), 厄瓜多一次, 而哥倫比亞是租車兩次.
阿根廷 / 中南美深度攝影: www.leandrocheng.com
不是吧


我媽問我為什麼跪著看電腦
Leandro
哈, 太誇張了.
真的是搭載滿滿回憶的一台車,照片拍得真漂亮。
Leandro
謝謝.
能看到前輩這些照片還有旅遊的歷史,真的讓人大開眼界。這些照片的取景還有光線都令人對南美洲高原心生嚮往。
joingo wrote:
能看到前輩這些照片還有旅遊的歷史,真的讓人大開眼界。這些照片的取景還有光線都令人對南美洲高原心生嚮往。

早期不少僑胞移民來阿根廷後, 很少走出布宜諾斯艾利斯, 後來年紀大了回台灣居住, 或是到其他國家, 結果對布宜諾斯艾利斯外的阿根廷及南美的了解相當有限.

我算是較另類, 因為社團的關係, 有很多阿根廷朋友, 觀念比較當地人化, 所以比較享受人生.
阿根廷 / 中南美深度攝影: www.leandrocheng.com
哇好美哦
Leandro
謝謝.
Leandro wrote:
少部分是個人名義

1. 看來跟中美洲不一樣, 那南美洲最多路上普羅大眾跑的是哪牌子的車子啊?
還是像日本toyota在巴西設廠的當地車?
btw 美規車跟日規車都是不一樣方向盤啊, 南美洲是右駕還左駕阿?

2.Honduras, Salvador 是世界有名的亂, 但也闖過幾次了,只是沒開車就是了, 看過很多房車旅人都是快速通過這兩個國家直接到NIcaragua.
Nicaragua 其實相對的來說治安很安全了, 只是前幾年有點排華而已
也謝謝分享你的南美經驗.
如果你在墨西哥旅行的話, 最好不要亂問警察, 因為很多假警察, 還有壞警察(怕栽贓毒品), 而且最好都趁白天走付費的高速公路是最安全的路線.
墨西哥有些路口也有人會誤導旅客開車進入土匪村, 這些都是發生過的
瓜地馬拉路上問人都很不準, 常常亂講, 還是要靠導航地圖跟問司機比較準
所以每個地方的生存法則還是有點不太一樣的.

3. 順便想請問如我從美國開車一直玩到南美, 在那邊車子容不容易把車脫手啊?
tuyyo wrote:
1. 看來跟中美洲不一樣, 那南美洲最多路上普羅大眾跑的是哪牌子的車子啊?
還是像日本toyota在巴西設廠的當地車?
btw 美規車跟日規車都是不一樣方向盤啊, 南美洲是右駕還左駕阿?

每個國家不同.

阿根廷這一兩年新車銷得最多的是Volkswagen, Toyota, Fiat, Renault, Peugeot, Ford, Chevrolet, Nissan, Citroen, Jeep.

這是六月份的掛牌:
牌子:


汽車 / SUV:


Pick Up / 輕型商用車:

可以看出阿根廷非常喜歡Pick Up.

巴西應該是Chevrolet銷得最好.

智利日本車就多很多了, 韓國車也不少.

祕魯跟玻利維亞以日本車為主.

南美都是跟台灣及美國一樣, 方向盤在左邊, 那些進口日本二手車的, 必須改儀表板及方向盤, 在祕魯及智利有專門做這個的行業.

巴西設廠製造的廠牌有: Chevrolet, Volkswagen, Toyota, Jeep, Nissan, Mitsubishi, Honda, Renault, Peugeot, Fiat, Mercedes等.
阿根廷有: Ford, Chevrolet, Toyota, Nissan, Peugeot, Renault, Fiat, Volkswagen, Mercedes等.
其他國家如智利, 玻利維亞, 祕魯等, 幾乎沒有汽車工業.

巴西跟阿根廷雖然設廠的廠牌相同性很高, 但是產品大都沒有重疊, 例如:
Toyota在阿根廷生產Hilux及SW4 (Fortuner), 在巴西生產Etios, Yaris, Corolla, Corolla Cross.
Volkswagen在阿根廷生產Amarok及Tao, 在巴西生產Gol, T Cross, Polo, Virtus.

tuyyo wrote:
2.Honduras, Salvador 是世界有名的亂, 但也闖過幾次了,只是沒開車就是了, 看過很多房車旅人都是快速通過這兩個國家直接到NIcaragua.
Nicaragua 其實相對的來說治安很安全了, 只是前幾年有點排華而已
也謝謝分享你的南美經驗.
如果你在墨西哥旅行的話, 最好不要亂問警察, 因為很多假警察, 還有壞警察(怕栽贓毒品), 而且最好都趁白天走付費的高速公路是最安全的路線.
墨西哥有些路口也有人會誤導旅客開車進入土匪村, 這些都是發生過的
瓜地馬拉路上問人都很不準, 常常亂講, 還是要靠導航地圖跟問司機比較準
所以每個地方的生存法則還是有點不太一樣的.

謝謝您的資訊, 我應該不敢開到中美.

tuyyo wrote:
3. 順便想請問如我從美國開車一直玩到南美, 在那邊車子容不容易把車脫手啊?

在ABC (阿根廷, 巴西及智利) 應該困難.

在玻利維亞, 對Toyota Land Cruiser的需求蠻大的, 因為Uyuni鹽湖及沙漠湖泊區都用這種車.

我想南美要脫手美國車, 應該玻利維亞及祕魯的可能性較大, 因為他們有進美國的二手車.
阿根廷 / 中南美深度攝影: www.leandrocheng.com
非常棒得文章 拍攝的水準也高超
車子的性能更不在話下,一整個賞心悅目~~

期待Suzuki在推出更硬底子的車款~ 目前我的 GV 2.5 4WD 汽油持續服役中~~
wernerwang wrote:
非常棒得文章 拍攝的水準也高超
車子的性能更不在話下,一整個賞心悅目~~

期待Suzuki在推出更硬底子的車款~ 目前我的 GV 2.5 4WD 汽油持續服役中~~

謝謝.

Grand Vitara JP改成無大樑後, Vitara又向都會靠攏, Grand Vitara / Vitara想回到硬派應該難.

現在只有Jimny還能堅持梯形大樑, 而且還是前後固定軸.

不過Jimny實在小了點, 實用性較低, 尤其大陸型國家跑長途實在不方便.
阿根廷 / 中南美深度攝影: www.leandrocheng.com
grandaurore
lada niva也是無樑四驅車,但跑越野的剛性夠
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