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VINCENT 127281808 wrote:
看到大大的推薦文章...(恕刪)
恭喜～～
現在才看到因為我真心推薦而購買此車，
希望你滿意～
灰色很好看，我文中第一次在停車場看到實車就是灰色的，
覺得就像歐洲車，像....VW的感覺（Audi可能太誇張...哈哈）
辛苦了你剛好錯過了六月那一批車子，所以等了那麼久，
還好九月等到了～～
我現在開了2000初公里，大燈反射面已經有出現霧化囉，
1700左右你就可以停車後蹲下看看～～哈哈
還真的100%中....
和業務聯絡過，反正保固還長，
等過陣子換的大燈比較穩定了再去換～～
其他的我真的開得很滿意～～
是買得很值得一樣高價產品！！
恭喜你！！
ps.對了，你加入純車主社團了嗎？？
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，但新車卻多了TPMS,等待是值得的，那時還麻煩業代幫忙裝，還好沒裝，省了一筆。領牌那天剛好出國回來，想說行李箱可能塞不下，沒想到二個行李加推車，還有少部份空間可使用，真是讚。我有加入FB純車主社團，還沒領車前，還得靠前輩的經驗才能趕快上手。至於大燈，我也覺得不影響安全，目前是還好啦，有人說這批是新製成，已改善，也不知是真是假。最後，還是非常感謝大大的推薦。
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edwardhong wrote:
不知道你開過嗎？？
我沒開過馬3，所以不評論，但聽說和風評形象應該很不錯～
不過，SX4C的底盤真的不是那麼不堪唷，
並不是日系車的偏軟舒適取向，
他的循跡性穩定性和路感回饋都相當不錯～
下坡的控制，側頃的抑制，都很不錯～
煞車也是水準很高的～
SX4-C這車我開過，你說的優點我也都給讚，表現很均衡的一部車
前面我的回文是回應更前面一位說的「底盤、懸吊用料與設定比MAZDA3好」
兩部車都可以選擇時，最後只能是憑感覺決定
但有點奇怪的是，決定選A後，怎麼該是B原有的優點變成弱點了？怪怪的
SX4-C後懸吊是非獨立式的，設定算是不錯的，但非獨立的設定就是有它先天的弱勢在
在某些路況下開起來的反應有點不太自然。
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