跨年小開箱…Jimny 2016年式!(新增後棧板加裝實例/再增後室內燈完成圖/續增95油耗實測/又增固定扣環及行李網加裝)

我的小雞第一次玩雪

對他來說小菜一碟
請問這裡是哪裡?

bresson wrote:
感覺是台南的車.....(恕刪)

tp6jom3 wrote:
我的小雞第一次玩雪...(恕刪)


如果只裝一對雪鍊,是不是裝前輪比較好?
天知地知.妳知我知
jpstudio wrote:
如果只裝一對雪鍊,...(恕刪)


jimny 2H是後輪驅動喔,雪鍊要裝驅動輪

「2H」:FR (後驅)
「4H」:前後軸轉速相同 (50:50) 的 4WD
「4L」:同 4H 模式,但經「加力檔」放大


禮拜天去陽明山一路都是用2H,上小油坑那個斜坡也是輕鬆上
雪地或結冰路面最好切入四驅吧?不然很容易打滑…(我當然知道jimny二驅時是FR)
天知地知.妳知我知
厚雪地我是用4wdL,雪較薄的路段用4wd,
路面的厚雪都被壓碎,再不然都是乾雪,不用掛雪鏈也不會滑。
1/24號在山上人家附近,看到會滑的只有一種,前驅的二傳車在上坡處。
開jimny上山雪鏈永遠都是檢查用.

合歡山滿山跑.連得利卡都懶得理你!
檢查用+1
陽明山一堆二傳車走小路上去也沒掛雪鏈,路還結冰,心臟很大⋯⋯
四輪傳動跑雪地不用加掛雪鏈嗎?前天怎麼看到一台四輪驅動的百萬休旅車有加雪鏈還雕車,後面還要警察幫忙推~~~
是因為雪太厚了嗎???
wxcyle wrote:
四輪傳動跑雪地不用加...(恕刪)



結冰的陡坡一定還是要破冰鏈。
裝前輪會有破冰功能,幫助後輪抓地。
裝後輪,前輪就沒人幫忙了,
所以四驅是不是還是應該裝前輪?
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