全台40幾個車廠(自用車)只剩SUZUKI沒有主動安全配備

夠unique (唯一)

是他們家的屎漏梗~~~~

就是愛跟人不一樣,你有它們沒有(主安與車用螢幕),別人沒有他們會有(一堆客訴)
Simon_shih wrote:
汽車的品牌型象, ...(恕刪)



Subaru主流?
你要不要看看銷售量...

SUZUKI安全性
除了台灣沒有進AEB及ACC外
車體安全性也是經過NCAP測試的
這點絕對比國產車公開透明

gi55123 wrote:
Subaru主流?...(恕刪)


不好意思,小小吐槽一下

業務員常說的:車是買來開的,不是買來撞的。

再好的車體,如果少了主安的預防,撞下去都是一筆錢,人身安全也未必毫髮無傷。

只能說,車的鋼性好是最後一道防線,而且主安已經證明可以有效降低肇事率跟死傷率了

大勢所趨,就順應潮流吧

Nokia3310也很耐摔啊,但是你不會想用,因為軟體不敷使用。
tsungli Wang wrote:
只能說,車的鋼性好是最後一道防線,而且主安已經證明可以有效降低肇事率跟死傷率了
大勢所趨,就順應潮流吧


也許有人買車是「科技盲」 但也有人買車是「盲(目)科技」
沒鋼性的鋁瓘車 + aeb 還是鋁灌車
其次 電子設備有其極限 不是無限想像

aeb 跟 esp 只能降低約 30% 的事故率 不是 100%
這些資料 網路上都有 不是說有了這些電子設備就真的 100% 安全

ncap esp

aeb



MYSTJ999 wrote:
以這張圖來算大概有...(恕刪)


其實我也沒有仔細全部算過

我所指的是....人家在國外都有這些配備可以選,SUZUKI到了台灣就拔掉了(我不知道超跑車廠國外有沒有這些配備,也不知道MAINI跟DS國外有沒有這些配備)
想表達這樣價位上下的車廠,旗下車款至少有主動安全配備(要不然也可以選),只有SUZUKI一款車都沒有


tsungli Wang wrote:
不好意思,小小吐槽...(恕刪)


哪家的「先進主動安全科技」可以預防這樣的攻擊?

新車被逆向撞爛!駕駛撂「老婆趕回家大便」被轟爆

隔壁棚的 FOCUS 新車發表一個月就撞兩台了(還是不只?!)...
還有人告訴你 AEB 只能偵測車尾影像,車頭車側都無法。
車子硬一點比較實在啦...

閣下這麼注重安全,想必現在開的車也是配備 LEVEL2 半自動駕駛科技的吧~
慢火奶茶 wrote:
也許有人買車是「科...(恕刪)


所以 我也沒說100% 只說可以有效降低發生率

凡是無絕對,有比沒有好

保險最好是別用到~

MYSTJ999 wrote:
哪家的「先進主動安...(恕刪)


車子又硬又有主安不是更完美嗎!?

我又沒說有了主安,車身就隨便!?

只有更好沒有最好
sharkmegane wrote:
其實我也沒有仔細全部算過
我所指的是....人家在國外都有這些配備可以選,SUZUKI到了台灣就拔掉了(我不知道超跑車廠國外有沒有這些配備,也不知道MAINI跟DS國外有沒有這些配備)


你可以查查 S 在歐洲的V一般是頂規 才有機會選配
要不然S沒事要NCAP送測二種車型 一般版(無AEB)跟升級(有AEB)做什麼?
只有全車系標配AEB在NCAP上就不會有二種測試結果

台灣市場小 我猜前幾年 日本S母公司可能是看到T跟H 這樣就能賣的好
所以 就沒引進 而且更早之前引進人人叫好的天窗 後來應該賠很大 所以就更保守



tsungli Wang wrote:
所以 我也沒說100% 只說可以有效降低發生率
凡是無絕對,有比沒有好
保險最好是別用到~

tsungli Wang wrote:
車子又硬又有主安不是更完美嗎!?
我又沒說有了主安,車身就隨便!?
只有更好沒有最好


我猜 若是第二季真有引進 有AEB的頂規 會不會又有人 開始在說怎麼這麼貴 (錢不能買就罵 錢能買還是罵)

簡單的說 台灣市場就這麼小 車商不願意讓消費者有選項
消費者只能從市場上有的去選/去投票
罵、講真的有效?? 大概只是笑話 市場才是一切
H 罵了N年 車子賣的好 消費者買單 結果現在還是一樣會銹Time
T 罵了N年 2安 結果去年賣爛了 而N的K因有四安+AEB市場一面叫好 今年神車A才開始是六安標配+TSS
不是這樣嗎?
慢火奶茶 wrote:
我猜 若是第二季真有引進 有AEB的頂規 會不會又有人 開始在說怎麼這麼貴...(恕刪)

馬川四代目沒Sky-X, 改扭力娘要價百萬
金0要是引進全配看來可以安心漲價了
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