家中最近想添購貨車,目前是對 new carry 很有興趣 主要看上貨台大跟載重高 另外就是坐艙設計把手排排檔桿設計在中控台上 所以看起來腳部空間也很不錯 (家裡開車的人都有點頓位~_~) 但看介紹的時候 CARRY 有強調迴轉半徑 4.4M 部份 我是知道這在房車上如果迴轉半徑小的話相對比較靈活 有點好奇這在貨車上的影響會很明顯嗎@@?
LoganY wrote:我後來抽時間去試駕了一下如2樓大大所說 鑽巷子跟迴轉蠻方便我也覺得carry的迴轉半徑真的小到很特別..不過一直查不到關於這部份的討論@@ 小弟並沒有實地看過 Carry 的底盤;但從 機械原理 來看,不外乎:「前輪轉向角度 加大」+「軸距 縮短」=「迴轉半徑 變小」