Suzuki Swift Hybrid 試駕|小車帶電不稀奇,帶電又有ACC 就厲害了

三環旋鈕的最左邊的那個即是風扇調整紐,順時鐘轉為加大風量,反之則小
風扇控制在最左邊的圓環上-->已交車的車主經驗XDD,這輛車真的很不錯,推薦
這台的優點就是輕量化
所以不適合揹電池及加馬達的hybrid
這是輕油電 增加的設備只有一個轉換電盤(無增加馬達 電池組)
所以結構都不用更動,不用挪出空間安裝這些設備
如果加這些應該再加100公斤

東南亞小島2人旅行
很多suzuki 的小車
尤其是巴里島
suzuki的車身剛性很強
底盤堅實
路感很穩
SUZUKI在台灣雖然屬於小眾品牌,
但是輕油電的SWIFT在同級距可說沒有第二人,
加上動感的外型及配色,
相信能闖出自己的一片天!!
輪拱隔音如何DIY
要拆嗎?

Daniel Wen wrote:
這車系價位屬於入門車(恕刪)
apbw623 wrote:
輪拱隔音如何DIY要(恕刪)


要頂車,拆輪胎,拆內規板,做膠帶遮蔽,然後貼抑震墊 & 噴隔音底漆。
網路上很多店家有詳細施工照片,價格五、六千到一、兩萬都有。
若搭配1.0T的引擎 動力表現應該會在更好.
加入輕油電看起來也是小車的新趨勢, 新一代是否會也會賣的跟上一代一樣好.

不知道上一代大家希望有的swift sport手排, 這一次是否買家會買單.
顏色跟外型都不是喜歡的那種 不過仍舊是一台不錯的車啦~
apbw623 wrote:
輪拱隔音如何DIY要(恕刪)


要用千斤頂頂車拆輪子,之後拆內規板
沒幾顆螺絲,很好拆
都會用小車 很省油
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