鈴木新莊廠保養2萬5千km的SWIFT1.0T要NT$16,822!

HanBoss wrote:
今天老婆開她的SWI...(恕刪)


技師 看到女人就等於看到一隻肥羊
HanBoss
蠻肥的
之前開福特的車也是一樣,新車1000公里就要加油精了,5000公里清洗剎車等,之後每次保養也都有一堆清洗劑等,2萬公里就說要換輪胎,明明胎紋還可以,輪胎4顆都要1萬多,如果不砍單,就是這樣
我朋友媽媽開車回原廠也是換了輪胎,油精等,進去也是花了萬把塊才出來,幾乎多數原廠都是這樣,況且尊夫人的車若被檢查出有固障,你覺得原廠如果沒有處理,開沒有多久就出問題,你今天可能po的文章就是原廠保養很爛,車有問題竟然沒有告知車主....
HanBoss
每個原廠都在比黑的
HanBoss wrote:
保養到一半技師就叫我老婆去看車,說車子有問題,然後接電腦測試,水溫低風扇不轉,水溫高風扇才轉,說「這樣子建議換掉,不然會影響引擎溫度」
我老婆聽起來言下之意就是風扇馬達壞掉了,也沒跟我聯絡,當下就同意更換...哎
但就我的知識而言,壓縮機沒開的話低水溫水箱風扇本來就不轉啊...


總比壞在路上等拖吊車好吧.....換零件跟買保險一樣,可以等零件壞掉再來換或是提前更換。

最怕遇到那種換了新零件但還是照壞的那才氣人
HanBoss
水箱風扇低水溫時不轉高水溫轉應該是正常的吧⋯⋯
其實一般擁有車的車主,幾乎70%以上對保養的概念所知有限,
所以腦波不強很容易被保養廠洗了,或是不要自己跑來跑去省得麻煩,
保養也是有窮養跟富養,但有時資訊太多也不一定都正確,
但確認一件事保養廠也是有業績壓力的,
HanBoss
女人真的很不願意學習汽車基本常識
保養廠都差不多吧!個人三台Suzuki其中兩台超過15年了一台剛買的,其中一台給我姐開
個人有家固定保養的民間車廠,年中我姐說車子煞車有叩叩的聲音,結果我叫他開去我常去的車廠檢查,他說煞車泵壞了,還好我姐開車經驗豐富,他當下決定給她認識的看,結果只是煞車某個螺絲鬆了連工錢也沒收
至於新車,個人都在原廠,其實不要的刪一刪,也是很便宜的,況且要保養前不是有讓你確認保養項目,金額在進行保養嗎?
反正已經過保了,在不在原廠換是個人自由,
話說風散不換,什麼油精什麼噴嘴清潔都不做刪一刪,也是3000內搞定
又不是必要保養,車有貴養窮養,自己選擇貴養,就吞吧!
女人對車本來就比較遲鈍,車廠對女人也知道這點能加就加,出來走這點常識還是要有...
HanBoss wrote:
今天老婆開她的SWIFT...(恕刪)


不會刪單嗎?
刪單的話可以減很多呀~
HanBoss
女人不懂刪單,我懂但我沒去
WINNE_THE_POOH
我懂的,抱抱
swift 風扇好像是不增事實的通病 只是在於這個風扇馬達的價格真的很高
技師有找出問題 善意提醒更換是好事
要不要選擇更換 是在你老婆
撇開這個 swift1.0t 好開 省油 有動力 省稅金
這麼多優點都集合了 我覺得沒什麼好嫌的
只差沒跟車系統
HanBoss
這通病成本蠻高的
BMW335 wrote:
swift 風扇好像(恕刪)


通常買台車加減都會找FB社團或討論區留意後續車子資訊
風扇通病真的沒什麼好提的。這幾年的FB社團早有一堆出保案例
樓主不爽的金額有一大部份都是過保後的風扇更換
剩下就是每個保養廠常見的公式灌單讓你自刪
兩種都沒留意或費心思就是這金額了正常
要嘛花錢省心、要嘛花時間作功課顧車

我SWIFT 1.0T 開三萬五了 都一萬保養一次
自備機油、濾網自換、每次去只有小耗材和固定工資一千多
三萬大保也是。煞車油、變速箱、水箱精全給原廠賺也才六千多

全都怪保養廠家或技師是蠻奇怪的
HanBoss
就是因為信任才去原廠,結果原廠跟外廠一樣黑...
盡量找認識的 比較沒有被坑的問題
除了在保固期或是有什麼特殊問題也不會去原廠保養 ,原廠給凱子去的
呵呵,老婆氣到想換新車,剛好正中你的下懷吧
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