大概等兩個月交車了！
傳統指針加上小螢幕，功能有11頁，但只有單向換頁功能，沒辦法上一頁！就好像不能降檔的循環檔一樣，錯過了你要的那一頁，那就只能重新找過。
但功能基本上還算完善，至少比多數國產車要好許多。
後面那個天線實在看著廉價，上蝦皮買一個鯊魚自己回來黏，自己動手且完全沒有工具但困難度 0，故意來個跳色顯的有些可愛！
圖少且懶得拍，直接跳到心得分享～
優點：
1. 這車真的非常輕盈，轉彎乾淨利落好不拖泥帶水，想轉哪裡就走哪裡！底盤反應很靈敏，開起來沒有壓力！
2. 油耗表現算優異，純市區關掉怠速熄火的狀態下一公升約莫在14公里左右，高速定90穩穩的22以上！
3. 稅金真的讓人毫無壓力！1200cc以內的稅金，一個月不到1000塊呢！
4. 後座舒適度有待加強，但後座乘坐空間真的蠻大的，比CX3、Mazda2、Vios、這些魔術小空間的車還要大上許多。
5. 通常這個級距的車款都是欠東欠西，但 Swift 像是LED頭燈、盲點、車道偏移警示、ACC、AEB這些都有！這個價格真的不用屈就那些偷料垃圾國產車。
缺點：
1. 內裝異音，好像是通病，A、B柱的塑膠殼會一直有摩擦聲，全部拆下來把邊邊貼上一層薄薄的海綿才解決。
2. 隔音差，時速60以下是還好，時速80以上整個胎噪大到沒辦法聊天，音響的音質偏差，不會讓我想透過加大音量來蓋過噪音。
胎壓從出廠的40一路放到30，感覺有些微差異但不到很大，看了幾個「車評人」的影片，說這個車隔音不錯？不知道講這句話的出發點是什麼⋯
3. 座椅的高低可調範圍有點小，座椅調到最低感覺還是很高。
4. 車內的置物空間很少，一個小的可憐的手套箱、沒有中央扶手、一個放了兩杯飲料就無法使用的唯一能放手機的小平台，沒了！
5.內裝廉價，感覺像貨車。
6. Jatco變速箱是這台車非常大的敗筆，起步的瞬間就能感覺到他的爛！
總結：
首先，這個2匹馬力30牛米的電動輔助，真的感覺不到它的存在，大電池也一直都是滿電的狀態，有車友說要大腳起步才會用上電機。
市區用，動力不至於不夠，就是要習慣油門踩深一點。
用上Jatco的CVT還有車評人說的什麼順暢什麼的，呃⋯ 聽聽就好，CVT 7 的離合器反應非常糟糕，但看那些車評人把這車吹上天，難免期望有所打折。
