一切都鳥了 wrote:覺得今年賽季悶悶的,...(恕刪) 我倒是覺得2003年的MP4-17D是比較不好看的一年雖然有很好的戰績,Kimi當年的年度積分只輸給大舒一點點不過僅有兩場勝場畢竟沒有資格拿世界冠軍這也是為什麼我很反對10-8-6-5-4-3-2-1的積分制度我認為積分制度或許效仿MotoGP比較好有MP4-20的比賽是好看了點,但對戰績未必全然是好當年應該很多阿龍索迷期待MP4-20刷缸現在想想,看到最後一圈看到懸掛斷了也是種幸福
摩托雷神 wrote:現在想想,看到最後一圈看到懸掛斷了也是種幸福...(恕刪) 原來你是想看那種......那年分站冠軍是不多, 卻帶出許多精彩跟期待, 積分制度的確很吊詭, 但實際積分得到的名次也好過用手段拿到的冠軍
今年從頭到尾看完的比賽沒三場吧不是看精華賽就是看看新聞報導以前是在忙都要趕回來看更早之前住國外還要一大早起來看今年唯二激動就是第一場布朗車隊巴掉所有人眼鏡還有就是傳說舒馬赫要回來.....之後就完全沒有感覺了
BGP在FIA的護航下在賽季前七場累積了絕對的優勢。從分流器爭議底定那一刻開始,就擺明了今年賽季是個畸形不公平的賽季。老是有人把robin說button跟BGP的冠軍是實至名歸拿來當佐證。事實上,以robin的立場,他哪敢說這是一個不公平的賽季?這樣說只會讓觀眾群流失更多而已。由於分流器的爭議(季初就討論過,現在就不提有多扯了),今年賽季基本上就好像在F1場上引進F3的車子跟正統F1賽車比賽那樣的荒誕。為的就只是要讓傳統大車隊吃憋以求冠軍可以落在傳統弱隊手中。這樣不但冠軍換人作,還可以製造話題,引發好奇。如果能理解這樣的說法,就可以了解本季賽事根本就不叫比賽,而是表演。主角是BGP,導演是FIA那白髮老頭。只是,表演的夠精采也就算了,偏偏今年比賽強度又很薄弱,引擎用形同被閹割的2600cc NA,尾翼搞得像玩具車。只靠著幾年前為了藂schumi康而修改的白爛積分計算方式在維持年度冠軍的競爭態勢。如果當年不是要扯schumi後腿讓第二名的積分跟冠軍差不多的話,可能賽季過半就已經產生年度冠軍了。悲哀的是,就算今年賽季讓人看的苦不堪言,我還是不由自主的幾乎每場看,縱然是一邊看一邊睡也是要看下去沒辦法,快20年的習慣不是說改就改的掉的。明明就已經知道其實沒看也沒差,反正都那麼難看了。可是就算是剛出生滿月的小寶貝要喝奶,也還是邊抱邊餵邊看。賽後看到BGP兩位車手上頒獎台興高采烈的樣子就不由自主的想破口大罵,但又怕吵醒小寶貝只好忍下來....好苦啊....