BBC有採訪過F1 safety driver Maylander,Maylander說safety car的速度是很快的,他必須開到全力的99%,剩下的1%是為了安全,確認不會超過人與車輛的極限,他有提到一個數據,在銀石賽道的直線,safety car可以摧到155mph (~250kmh),但這個速度感在F1面前,看起來像60mph (96kmh).關於速度感的比較, 很久以前就有人貼過.速度感
safety car改很大多一個油箱,可見吃油吃很兇表速360km???2007年上海賽道實拍我印象很深的一場這一場KIMI跟小黑再爭年度冠軍原本KIMI已經快無望了,差蠻多分的沒想到小黑進PIN一個失誤車輪陷到PIN的入口處沙坑我差點去買煙火來放這一場就是KIMI拿2007年冠軍的逆轉勝
恩佐法拉力 wrote:safety car...(恕刪) 改成這樣行李箱不就不能載東西了...曾經和一個平時沒在看f1的朋友一起看轉撥剛起跑時還覺得怎麼f1這麼慢有時候畫面看起來沒很快是因為視野的關係
其實也可以這樣估算的以monza為例 賽道長5793公尺(f1官網資料)昨天正賽單圈平均在1分28秒左右單圈不分段時速平均約237公里/小時假設safety car上場的時候 假設單圈時間落在1分50秒單圈不分段時速平均就會降到約190公里/小時很好奇的人可以找有safety car上場的比賽去計算一下另外..每條賽道的資料也不難找長直道 短直道 都可以找出長度對照一下所跑的秒數 都可以算出大概的速度